Frag ich mich auch...
Wenn ich genau rechnen muss ob ich mir den 335i leisten kann, dann lass ich es bleiben und fahr was das zu meinem Geldbeutel passt.
In jedem Verbrauchsthread gibts immer wieder die Leute mit oben genannten Spruch und du kaufst dir deine Autos auch ohne vorher zu gucken was einer an Verbrauch hat oder an Verschleissteile kostet ja ? Dann würdest du ja ein M3 fahren oder vorher etwa gerechnet ??? ALSO WENN DU SCHON RECHNEST BRAUCHST DU DIR AUCH KEIN AUTO HOLEN =)
Mein 335i braucht jetzt nach Optimierung zwischen 140-160kmh rund 9 Liter
Was meinst du mit Optimierung ??
Was meint ihr wer hat höhere Inspektions + Reparaturen + Anfälligkeits - Kosten
320d oder 335i
Muss jeder selber wissen, ob er ne tieferlegung will, ich bin froh, dass ich keine mehr habe
335i, ist das noch der, mit den zwei turboladern? Die streuen oft nach oben, 320ps sind keine seltenheit
Hört sich gut an müsste der mit den 2 Stück sein
Naja werde dann berichten welchen ich geholt habe 320d oder 335i =)
Egal welcher es werden wird aber ich hätte echt gerne diese Optik hier
Jo das Individual-Hifi ist ziemlich selten, stimmt.
Ich würde aber niemals auf das M-Paket verzichten, deutlich hübschere Optik (Geschmacksache), deutlich besserer Wiederverkauf (Fakt ;)).
SR
M Paket ist natürlich geil, doch bei dem Budget nicht so oft dabei dann fehlt wieder die Innenausstattung die mir wichtiger ist ich sitze schliesslich drin und nicht auf dem Dach =)
Aber das M Paket werde ich einfach nachrüsten günstig gebraucht bei Ebay kaufen zum befreundeten Lacker hingeben und die anderen Teile verkaufen
Ja der Link war nur ein Beispiel
Ich habe 2 Stück gefunden die mir gefallen
http://suchen.mobile.de/fahrze…eMKfwn-mycas47-2_c01_4201
http://suchen.mobile.de/fahrze…?id=148784735&origin=PARK
Was ist denn bei den e92 wirklich voll, sprich was ist ein Must Have
Alles anzeigenMein Fahrprofil ist mit deinem nicht vergleichbar.
Du solltest aber in deiner Rechnung berücksichtigen das bei den großen 6ern *alles* teurer ist. Das fängt beim Ölwechsel an, Bremsen, Inspektionen generell, und in der Praxis trennen 320D und 335D eher 2L, zu 335i dürften in der Praxis nochmal 2, eher 3 Liter dazukommen. Du glaubst doch nicht im ernst dran das du mit einem Auto im Bereich von 300PS auf einer freien Autobahn stupide 160 nach Tempomat fährst? Solltest du das *wirklich* so machen, dann ist deine Frage um so merkwürdiger, weil dir dann nämlich selbst ein 316D dicke reichen würde. Auch in der Anschaffung liegen zwischen 320D und 335D/335i mehrere tausend Euro bei ansonsten gleichen Eckdaten. Wie willst du diese Kosten dir rechtfertigen wenn du gerade mit etwas erhöhter Leerlaufdrehzahl mit 160 über die Autobahn schleichst?
Ich mein, die Frage ob der Mehr-Spaß der 35er einen gewissen Mehrpreis berechtigt ist durchaus legitim, aber gleichzeitig nach dem Momentanverbrauch bei 160 zu fragen und darauf dann die Kostenrechnung aufzusetzen ist in sich ein Widerspruch.
SR
Habe mit den Daten gerechnet die ihr mir gerade gegeben habt
Also meinst du
320d 6l
335d 8l
335i 11l
?
35er brauchen keine 255er.
Aber ich gebe dir recht, das ist 'ne Milchmädchenrechnung
SR
Was kommt denn bei dir monatlich raus ohne Reparaturen ?
für 25€ mehr im Monat würd ich mir einen 335d kaufen
Aber man sollte in die Rechnung vielleicht noch die Anschaffung mit rein rechnen, und ein schön ausgestatteter 335d wirste 40000€ hinlegen dürfen.
Nö, aber zum 177er würd ich dir auch net raten, lieber den 184ps nehmen, gibt es seit 14 monaten.
Vergess net, dass die 35er dicke teure schlappen brauchen! Die Wartung hast du ausser acht gelassen!
Achso hatte mich schon gewundert, mein Limit ist 25 Tausend da ist der 184ps Motor nicht drin, wenn dann mit 0 Ausstattung vielleicht und 200 Tausend Km
Fazit:
320d
+ Sparsam, Unterhalt günstig, Reparaturen nicht so teuer
- Nicht der schnellste, Sound
335d
+ Schnell
- Teurer in Versicherung und Steuern, Reparaturen teurer, Sound
335i
+ Schnell, Sound, Reparaturen nicht so teuer wie beim 335d
- Keine
