Das Rennleitungsthema ist m.E. auch sehr abhängig von Standort und Nutzungsverhalten. Wenn ich den Eimer nur 5k km im Jahr bewege und im tiefsten ländlichen Raum unterwegs bin, wäre mir das vermutlich auch eher egal. Es gibt noch Gegenden, wo das Ganze (noch) kein so großes Problem ist. Und dann gibt es Dortmund.
Aber ich stimme zu, entweder man hat die Möglichkeit, die Karre über Klappe / Fahrmodus auf Leise zu stellen, wenn es sein muss, oder man greift zu einer legalen Variante. Hätte auf die Schwitzerei heute auch keine Lust mehr.
