Lasst den Mann doch mal in Ruhe 
Nur weil das Problem nach dem Tuning aufgetreten ist, muss es nicht zwangsläufig etwas damit zu tun haben.
Beiträge von Panik45
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Macht keinen unterschied
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Was ist denn ein deutliches pusten?
Das ein Diesel während dem Laufen aus dem Öldeckel qualmt ist normal.
Überdruck darf aber nicht sein. Also der Öldeckel darf nicht beim öffnen nach oben gedrückt werden.
Wenn das Problem was du hast, lediglich der starke Qualm aus dem Auspuff ist, dann liegt es am verölten DPF.
Würde einfach mal mit dem Wagen fahren. Am besten aber da wo kein Verkehr ist
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Überdruck im Kurbelgehäuse ist nie normal.
Das widerspricht ja dem Sinn der entlüftung.
Beim Diesel ist der Unterdruck allerdings nur mit einem Messgerät ersichtlich.
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Wenn der Motor hochdreht, liegt es an Öl
Im ansaugtrakt.
Hattest du den LLK ausgebaut?
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Dreht der Turbo hoch oder der Motor?
Vermutlich steht dein ganzer llk und DPF voller Öl
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Der kabelbaum vom Getriebe liegt bei BMW eigentlich immer mittig oben auf dem Getriebe über der Glocke und verläuft dann je nach Getriebe nach rechts und links
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Wären es denn die richtigen Teller, die ich da ausgesucht habe ?
Ja passt
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Ich würde direkt die F30 Performance Bremse einbauen.
Er will nicht die Bremsanlage umbauen
