lennpenn dann muss ich den Ofen das nächste mal wohl früher einschalten 
Beiträge von Panik45
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Genau so jemanden suche ich. Leider bisher ohne Erfolg. Gestern war jemand mit einem Tester da, der konnte aber leider nichts machen, da die Zündung nicht geht. Meine Auto zeigt genau das gleiche Fehlerbild, wie im Video. Ich hab mir jetzt ein obd Kabel bestellt und werde mich selbst am elv counter reset versuchen.. wollte das eig vermeiden
Bei deinem Model kann man noch an der OBD Dose Pin 1 und Pin 16 Brücken.
So hast du Spannung am OBD Anliegen und kommst mit dem Tester auch ins Auto rein, obwohl keine Zündung an geht
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Kennst du keinen der die Software R****G*** hat?
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Das laute Geräusch kann durch den fehlerhaften Öldruck entstanden sein.
Pleuellager wäre dann eine daraus resultierende Möglichkeit
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Das Geräusch kam vermutlich durch die nicht richtige Ölversorgung.
Vermutlich Stücke im Ansaugsieb der Ölpumpe.
Aber wenn du schon lange so fährst, könnten die Pleuellager schon geschädigt sekn
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Womit wurde der Ladedruck gemessen? Glaub auch beim m47 sollte der auf jeden Fall über 2,5 bar absolut Druck liegen
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Magnetventile sind beide aber die gleichen, oder?
werde meine mal neu machen müssen...Pierburg habe ich gehört sind zu empfehlen neben den Orginalen, stimmt das?
Danke
Ich würde da nur Originale verwenden
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Am Sattel und am Scheibentopf kann man ganz gut den unterschied erkennen
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Magnetventile nur original verwenden
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NTY kann man verwenden
