Vorderachse 4x40
Hinterachse 2x44
Beiträge von Panik45
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Die Ankerbleche die bei der PP Bremse vom f30 dabei sind.
Man muss nur die Löcher neu bohren, da diese nicht gleich sind beim e9x -
ja genau, da sind die Adapterhülsen von Dir verbaut...
Dann 110 und 90 oder halt einfach „fest“ mit der Hand
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...die Schrauben 2mm dünner als Serie!!?? Gibt's da dann Vorgaben bezgl. Festigkeit bzw. was sagen denn TÜV und Dekra dazu? Denn spätestens am Kopf sehen die es doch....
Der e90 hat Serie 10er Schrauben an der Hinterachse verbaut.
Der TÜV sagt da überhaupt nichts dazu -
Hallo
Kann mir jemand verraten mit wieviel NM die Bremssättel 370/380 und die 345 bei der Montage angezogen werden?
Danke
Vorne mit 110nm
Hinten mit 90 wenn du die 10er Schrauben hast, also die exzentrischen Hülsen verwendest.
Bei den 12er auch mit 110nm -
Also ich hatte bei meinem E90 LCI 335i xDrive vorne die 370er Bremse, die war Plug&Play
Das letzte war glaub ich jemand mit einem 325xi. Weiß aber nicht ob es da unterscheide gibt von der Achse zum 335xi.
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oder man baut auf m3 radträger um.
Von den Kosten her aber um einiges höher als andere Buchsen
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Per einzelabnahme kein Problem.
Im Westen tüv im Osten Dekra -
Es fahren einige nur vorne mit der 340/ 370er.
Funktioniert, aber sieht immer kacke aus wenn man sich Vorder und Hinterachse betrachtet.
Und wenn hinten auch die pp verbaut ist, ist die Abstimmung von vorne zu hinten einfach besser.An der Hinterachse werden immer die Exzentrischen Buchsen benötigt. Kannst du von mir bekommen
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Ah okay dann macht das ganze jetzt Sinn
