Also Geld sparen wirst du mit der PP-Bremse sicher nicht. Schon für den Kaufpreis kannst du Verschleissteile für deine Bremse für mehrere Jahre kaufen. Wenn du aber mit der Bremspower unzufrieden bist, dann schlag zu. Habe auch auf Stahlflex+Bremsbelüftung umgerüstet, das eine sorgt für einen besseren Druckpunkt und das andere verringert das Nassbremsproblem
Fun fact: im RS3 gibts laufrichtungsgebundene Bremsschreiben, aber nur in eine Richtung, d.h. rechts laufen die falschrum 
Das mit den Garret Ladern schwirrt hier öfter rum, daher die Aufklärung. Der Lader im M47 ist nicht wirklich für DPF konstruiert, daher geht der oft übern Jordan.
Der Mitsubishi Lader vom N47 ist im übrigen allem was Garret vor 2012 gebaut hat überlegen 
Ist beim N47 auch Mitsubishi nur um das aufzuklären.
Erinnert mich an einen Spruch nach einem Motorschaden: "Am Öl kanns net gelegen haben - war keins drin"
Challenge accepted 
Fand es schon witzig am Freitag soll es 40 Grad werden und bei mir stehen WR vor der Tür
Für alle Schnäppchen Jäger: habe gerade Winterreifen bestellt, 225/45/17 94v Michelin Alpin 5, neue 2015 Produktion zu 125,5? das Stück. Letzten September kosteten die Reifen gut 140?
Testo nimmt man zum loggen
Fahr doch einfach nen soll/ist Log mit der Einspritzmenge. Dann siehst du ob das von der SW so gewollt ist.
Jahreswagen sind direkt verfügbar, bei meinauto hat man halt Lieferzeit.
Luftfilter checken, dann mal Luftmasse soll/ist loggen um zu schauen obs ein Luftproblem ist.
