Beim MULF High sollte das mit dem Fahrzeugauftrag ja problemlos gehen, es geht eher um Teile (wie Combox, CIC) die neuer sind als das Auto selbst.
Kennt jemand die Parameter der USB-Schnittstelle der MULF-HIGH?
FAT32 ist glaube ich Pflicht, MP3 gehen, was sonst noch für Dateiformate/maximale Partitionsgröße?
Daher immer schön an die 21 Minuten-Rundenzeit halten
ist nen 60er Schnitt kein 100er 
Bei solchen Problemen immer Serie flashen um zu schauen was Sache ist. Wär nicht der erste der durch verpfuschtes Tuning extreme Rußbildung hat. Oder a la crossshot den DPF raushauen, dann siehst du zumindest den Ruß 
Bitte sag Bescheid, wo MULF High für 100 EUR zu bekommen sind, ich würde dann gleich 8-10 Stück nehmen
Nee, dann überbietest du mich ja
Was ist denn an einer CIC mid der Vorteil einer Combox gegenüber MULF High? Nachteile stehen ja schon oben
Ist natürlich Geschmackssache, aber ich finde den Sheriffumbau irgendwie, lächerlich
Mit solchen Aussagen sollte man sich dann besser zurückhalten. Natürlich gibt es auf den Rennstrecken auch unvernünftige Fahrer
Habe neulich ein "random Video", also keins mit spektakulärem Crash oder so, sondern einfach ein Video des Motodroms vom Hockenheimring an einem Trackday gesehen. Wieviel extrem riskante (für andere) Fahrmanöver da in 5 Minuten zu sehen waren, sehe ich auf normalen Straßen nicht in einem Jahr.
Da wir eh schon ein wenig OT sind. Aktuell ist mir das GW500 zu teuer, ich überlege beim vorhandenen MASK2 mit BT-Freisprechvorrichtung eine MULF High (geht bei ebay für gut 100€ weg) nachzurüsten. Dolcevita hat mir zur Combox geraten, dazu ein paar Fragen:
- ist eine Combox mit dem MASK2 überhaupt kompatibel?
- ist MULF High mit dem CIC Mid kompatibel?
Zum Thema Querschnitt: Schau mal bei deinen Subs wie dick die Kabel vom Stecker bis zur Membran sind
dennoch Respekt für die waghalsige Aktion
Woher, habe grad eh Tools da um zur Not per Bootmodus zurückzuflashen
Geht leider nicht. Der meckert wegen falscher SG-ID. Wenn man die entsprechende Zeile in der .DAT Datei ändert, dann die Checksum (MOD36) anpasst, flasht er zwar, aber der Wagen lässt sich nicht starten.
Zurückflashen aufs Serienfile ging aber buttrig.
