Beiträge von ferrari987

Ach quatsch die Schaltanzeige ist nicht wirklich auf spritsparen optimiert, ich fahre eigentlich immer bei 1200rpm wenns weder Berghoch geht oder man eben beschleunigen will.

Wundert mich nicht, ich hätte das direkt über BMW bestellt. Sonst würde ja ein VAG Steuergerät einfach in einen BMW passen

Weißer Kasten musste raus, das war aber kein großes Problem

Das durchfädeln der Kabel in den Innenraum ist mit Abstand das aufwendigste/friemeligste an der ganzen Aktion, also Zeit einplanen

Was zählt sind doch die schriftlichen Versicherungsbedingungen und nicht die Aussage eines Sachbearbeiters.

Naja http://fahrzeuge.autoscout24.d…ate=N%2cU&eq=23%2c19%2c39 da kommen fürs gleiche Geld Händlerfahrzeuge LCI raus, wo es preislich anfängt siehts du ja...

Bei der Preisregion wird man idr. wenige Angebote von großen/namhaften Händlern finden. Privatangebote und "Hinterhofläden" sind da eher dran und ich persönlich würde eher bei (seriösen) Privatleuten, die ggf. den Wagen Checkheftgepflegt gefahren sind mehr trauen als dem 10m^2 Händler.

http://www.teilehaber.de/artikel-id20166279.html?ref=8 sowas sollte doch gehen, ab Werk habe ich zumindest auch ne Exide AGM verbaut.

Zitat von crossshot

Aber frage mich jetzt nicht wie man das prüft

Gibt doch in inpa ein Gaspedalmesswert oder nicht?

Auf jeden Fall mit anständigem Ladegerät mal die Batterie laden.