"zwecks besserem Ansprechverhalten"
Und was machen wir den in den obereb Drehzahlbereichen???
Dann geht dem ja die Luft vieeeel eher aus, ob das so sinnvoll ist??
18d hat weniger Leistung (und zwar in allen Drehzahlen), dafür braucht man weniger Ladedruck, würde mal schätzen 1,4 bar vs. 1,55 bar. Und dafür braucht man eben nicht einen ganz so großen Turbolader. Oben raus geht dem 18d ja subjektiv die Luft aus...