Es geht ja weniger um die "Freude" an den wenigen km/geringem Alter als um die Kosten. Was bringt es dir, wenn man (gerade bei einem recht engen Budget) ein Auto mit vielen km kauft und dann deutlich höhere "Folgekosten" entstehen. Mein Wagen war gebraucht bei 80tkm innen und außen quasi komplett neuwertig, der Zustand hängt also auch vom Vorbesitzer ab ![]()
Beiträge von ferrari987
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Unten in der Leiste sind bei mir die Sitzheizungstasten, ab September ist doch bei BMW immer Modelljahrwechsel, d.h. ich hab ein MJ älter als du.
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Bei mir LCI BJ 07/2009 kommt im iDrive ein Menü wenn ich "Auto" auswähle, dort gibt es dann 3 Stufen sanft, mittel, intensiv
Wenn ich ansonsten auf Auto am Gebläse was verändere, fliegt "auto" raus. Dann hat man aber immer noch eine Temperaturregelung, nur das Gebläse ist halt konstant (gut wenn man im Sommer in ein heißes Auto einsteigt z.B.) -
PS:Ladedruck ist natürlich barabs nicht barg
Ach echt?
Danke für den Hinweis, das hat schon einige durcheinander gebracht.Dir vielen Dank für den Log, bringt mich weiter, und bestätigt meine Berechnungen... Naja jetzt ist die Frage wieso zur Hölle mein guter bei ca 127 g/s Luftmasse stehen bleibt... Und das OBWOHL der Ladedruck stimmt...
Luftmassenmesser kann ich ausschließen.Aber wenn ich dein Log schonmal sehe - 100% professionell ist dein Tuning nicht, denn Ladedrucksoll und ist liegen z.T unter Vollgas gute 100mbar auseinander, was indiskutabel ist. Wieviel Motortemperatur hattest du denn?
Die interne Berechnung des Motormoments ist auch für den Hasen. Rechnerrisch sind das 280PS.Welches Baujahr ist dein Fahrzeug?
gruß ferrari987
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Erstmal mein Beileid, hoffe die Versicherung zahlt "angemessen" viel. Ist doch immer wieder bitter, wie wenig moderne Technik gegen Diebstahl hilft. Ich sehe das immer wenn man sieht, dass X5, Cayenne etc. ganz oben auf der Diebstahlstatistik stehen. Das Geld für eine Alarmanlage kann man sich wohl wirklich schenken... (es sei denn man bekommt dadurch Rabatt bei der Versicherung).
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Servus, falls jemand zufällig ein passendes Kabel + Software (Bavarian Technic) da hat, würde ich gerne ein Logfile mit Ladedruckverlauf bei Volllast (3. Gang 60-110km/h) bei einem 320d 177PS oder 184PS sehen.
Würde mich erkenntlich zeigen bei verwertbaren Daten

thx, ferrari987
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Einfach mal reinsetzen in mobile.de für Preis xyz und dann schauen. Wenn innerhalb einer Woche nicht einer anruft, kann man ja schrittweise runtergehen

Was bringt einem denn ein Gutachten wenn man keinen Käufer findet der das bezahlen will - richtig nüchts, außer schlechter Laune

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Sind wie schon vorher beschrieben 20nm. Vor und nach dem maximalen Bereich kann die Änderung ggf. noch spürbarer sein.
mfg ferrari987
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Oder Wundermittel Flex
Aufflexten, Asche raus, die Harten gehen noch mitm Dampfstrahler für die Filterkeramik und wieder eingebaut.mfg ferrari987