Mit dem Alpine System verbessert man sich klanglich schon enorm, mit Abstrichen bei den Bässen, da die Tieftöner nicht verändert werden (wohl aber durch die Endstufe auch mehr Dampf haben). Kostet nicht die Welt, man muss halt den Einbau günstig bekommen / selbst schrauben.
Beiträge von ferrari987
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Das erklärt warum BMW den Ölmessstab wieder eingeführt hat. Bin ja ein Freund von Fortschritt, aber wenn die Anzeige so unpräzise ist, dann bringts das nicht.
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Ansonsten zurück zum Händler und mal die Spureinstellung checken lassen. Die Vorspur lässt die Räder beide leicht nach innen "lenken", dadurch entsteht Vorspannung im Reifenprofil, der Wagen lenkt dann direkter ein. Schwammiges Fahrverhalten deutet normalerweise darauf hin, dass die Profilspannung erst beim Lenken erzeugt wird.
mfg ferrari987
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Klar, aber bittschön nicht im Vergleich zu einem Mazda 6...
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Interessant ist der Preis vom ETK, 3,53€
Ich habe 8,50 (zzgl. MwSt.) bezahlt 
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Hm da würde ich pauschal sagen, da ist was faul.
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Also meiner ist mir auch zu schwammig. Aber mit 16er 205 Winterreifen und Serienfahrwerk kann man schon Kurven sehr zügig fahren. Bei engen Kurven merkt man halt das recht hohe Fzg-Gewicht. Was fürn Wagen hattest du vorher?
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Dafür dass es den mit Garantie gibt ist der Preis i.O. finde ich, wobei das BJ schon recht alt ist (-> eher Kurzstreckenfahrzeug).
mfg ferrari987
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Hm ich weiß ja nicht was die ganzen Hifi Profis sagen aber meine Meinung: den Sound bestimmt fast immer die schlechteste Komponente, was in diesem Fall klar der Zuspieler (Radio Business ist). Natürlich hörst du eine Verbesserung, aber wenn man jetzt das Radio Prof. einbaut wird sich nochmals deutlich was tun
