Beiträge von ferrari987

    Man kann meiner Meinung nach schon woanders kaufen als bei BMW, allerdings nur wenn man noch ein paar Monate Restgarantie (Europlus) mitbekommt. Aus einer windigen Quelle kauft man natürlich kein Auto, Scheckheft ist z.B. Pflicht.


    mfg ferrari987

    Richtig 318d, 4 Leute Gepäck und Kasseler Berge :D Hängt davon ab was/wie/wohin eben gefahren wird. Wär meist alleine rumcruised, bzw. nur Stadtverkehr fährt braucht vlt. keinen 320d.


    Hifi-Soundsystem taugt meiner Meinung nach garnüchts, Höhen total matschig, dann lieber erstmal Serie und später Alpine/X-ION oder so nachrüsten.


    Sportsitze sind natürlich schön, auch da zählt: ausprobieren.


    mfg ferrari987

    Nachtrag zum Vorposter: der Turbobums ist bei BMWs "vergleichsweise" gering, wenn man z.B. die ersten PD-VWs mit 130PS mal gefahren ist. Das ist aber kein Nachteil, im Gegenteil man fährt viel gleichmäßiger/ruhiger und kann auch mal hochdrehen ohne dass der Motor bei ca. 4000rpm dicht macht.


    Will sagen: den 320d wegen dem Turbobums zu kaufen ist quatsch, eher wegen der maximal eben 34PS höheren Leistung die bei nem schweren Wagen einen Unterschied macht.


    mfg ferrari987

    Achso 15k ist natürlich wenig:


    - Auf jeden Fall keinen LCI, die kosten bei gleicher Ausstattung mindestens 1000€ mehr.
    - km würde ich auf 80.000 hochgehen, siehe mein vorheriger Post
    - Trade-off: Ausstattung vs. Motor, das hängt z.b. auch davon ab was für Autos du sonst so gewohnt bist
    - Licht: mit guten H7-Birnen (Bosch 90Plus) bekommt man auch ein ausreichend gutes Licht hin, bei dem Budget würde ich Xenon von der Liste streichen.


    mfg ferrari987

    Also dass der 320d mehr verbraucht (im Alltag, bei Vollgas natürlich schon) halte ich für ein Gerücht. Gerade wenns mal bergiger wird kann die Mehrleistung schon sinnvoll sein. Steuer kostet das gleiche, kurzum außer beim Kaufpreis wird man nicht teuerer kommen.


    Xenon ist wirklich gut, mit das beste Xenon was es gibt (im Vergleich z.B. zu machen Opel-Xenons usw..), aber wenn man fast nur am Tag fährt, braucht mans eben nicht.


    Zur Kilometerlaufleistung: viele km in kürzerer Zeit deuten zumindest auf Langstrecke hin, d.h. sind u.U. nicht so schlimm wie viele km bei nem Jahr älteren Wagen.


    mfg ferrari987

    Also natürlich ist das Geschmacksache, bei meiner Suche nach einem E91 waren die Sportsitze must-have, denn die Seriensitze bieten mir (BMI ~20) deutlich zu wenig seitenhalt. Die vielen Verstellmöglichkeiten sind natürlich auch gut, wenn man keine 08/15-Maße hat. Habe übrigens "nur" die Stoffsitze, aber die fühlen sich super an.

    Hab meine Sommerbereifung (gleich Komplettsatz) auch jetzt schon bestellt, nen gutes Angebot (170€ billiger als beim sonst günstigsten Shop) und der geringe Zinssatz bei Tagesgeld lassen da nicht lange zögern :)


    Es werden Pirelli P7, bei denen lasen sich die Tests am besten :)

    Kaufpreis hängt oft auch von der Region ab, das gleiche Auto ist z.B. im Nordosten Deutschlands weniger teuer. Falls der nicht zu weit weg steht: probefahren.


    Ich war auch bei nem Händler, der einen E91 zu einem vergleichbar günstigen Preis aufm Hof hatte. Das wars aber auch: Felgen verschrammt, Riefen in den Bremsscheiben, Durchzug mäßig...


    mfg ferrari987