Naja,hab's mir leider nicht aussuchen können was für Farbe die Spiegel haben
Carbon ist ein absolutes nogo
Werden Alpina Blau
Alpina Blau find ich auch besser
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Naja,hab's mir leider nicht aussuchen können was für Farbe die Spiegel haben
Carbon ist ein absolutes nogo
Werden Alpina Blau
Alpina Blau find ich auch besser
Farbe der Spiegel ist nogo, passt nicht zum Auto. Mach lieber Carbon oder Originallack
Das ist mal ein geiles Teil
Der Einbrecher wo ins Haus will der kommt rein, egal was da dranngeschraubt ist. Das sichere Gefühl ist richtig abschließen.
Wenn die Haustüre nur ins Schloß gefallen ist kann jeder Hobbyeinbrecher mit einem bisschen Draht die Tür öffnen
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Wie kann man für einen gebrauchten Akku 180 Euro zahlen wollen? Zumal es
dafür nagelneue AGMs gibt.
Tut mir leid, aber ich fasse es nicht. So blöd kann man doch nicht sein.
So langsam werden auch mir 335i-Fahrer suspekt. Die können sich noch nicht
mal eine neue Batterie leisten. Klappt es mit der Tankfüllung noch irgendwie?
Wie wäre es mit zu Fuß gehen?
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OK das ist zwar alles da nur es gibt keine Übersicht...
zB. ich würde gerne wissen mehr zu Thema 318 LCI, mit 160.000 km / Kennzahloptimierung
Trotz suchen und stöbern kein Erfolg.
Zu Motortunen habe ich einen Beitrag von Carsten gelesen, in dem das tuning genau erklärt wird.
DANKE dafür!
Für mein Modell 318d N47, LCI, und die Situation 160.000 finde ich sehr wenig..
Da ich eher ein ruhiger Autofahrer bin zögere ich mit der Entscheidung zu tunen.
In Wien kenne ich eine Autowerkstatt die angeblich gut ist, der Typ
liest zuerst die Daten aus , dan sende jene zu BMW Profis die die neuen
Kenzahlen anhand meiner oroginal Daen berechnen, ( er meint dass er
dafür bezahlen muss) und dann wird dieses update auf mein Steuergerät
etc. eingespielt. das soll ca. 2 Stunden dauern, Kostenpunkt 350,-
Für mich als Programierer /java abacus etc../ klingt das sehr plausibel.
Die Entschiedung fehlt mir sehr schwer dennoch, da der Motor bereits 160.000km hat, und der Wagen ganz ordentlich fährt.
Die Einsparrung des Treibstoffs rechnet sich bei meinen vorrausichtlich
10k km im Jahr erst nach 25 Jahren aus also das wäre kein Grund.
Mein Wunsch wäre Reserven zu haben wenn es mal richtig bergauf geht, oder auf der Autobahn im 6ten zu beschleunigen...
Meine Sorge gilt dem DPF und dem Krümmer .... kein Ladeluft Kühler vorhanden...
leider habe ich nur sehr alte Angaben (aus Jahr 2006) zu den Auswirkungen auf 318d gefunden.
Wie gesagt, Alle sehen betroffen und die Fragen bleiben offen.
bg f.s
Mir würde eher der Turbo Sorgen machen
Hallo, ich möchte bei meinem 325er die Bremsflüssigkeit wechseln jedoch weiß ich leider nicht welche die längste Leitung ist,
nach stundenlanger Google suche hab ich auch nix gefunden![]()
Ihr seit meine letzte Hoffung.
Rechts oder Linkslenker?
Normalerweise verlangt die bei BMW 28€ + Märchensteuer darum sagte ich billig
Warum ist doch billig
Ich hätte auch lieber einen Ölmessstab, warum wird sowas wegrationalisiert ?