Also das AGR-Ventil sitzt vorn am Motor habe es vor ein paar Tagen auch Ausgebaut und Gereinigt das meiner ruckelt 149000km.
War aber nur leicht mit Ruß bedekt und eine verbesserung hat es auch nicht gebracht.
Du must nur den einen Stecker den Schlauch abziehen und die 2 Schrauben lösen und dann kannst du das Ventiel rausnehmen.
mach dir keine sorgen mi dem ruckeln das ist dein dpf der gereinigt wird
er spritzt mehr kraftstoff ein dadurch mehr verbrauch. die reinigung wird je nach fahrweise vom steuergerät berechnet bei mir reinigt er alle 800km.
wie lange soll das reinigen denn dauern?
hmm hat es sich denn nochmal verschlimmert?
nich verschlimmert aber auch nicht besser gewurden.
zudem hab ich ja noch ein anderes ruckelproblem und zwar beim schalten was sogar noch ein bischen mehr nervt.
bei jedem schaltvorgang ruckelt das teil extrem, bei extrem langsamen schalten ist das problem nicht so doll,
aber bei normalen oder schnellen schalten gibt es immer ruckler. gestern bei der harztour bergauf war es ein wahrer graus.
noch irgentjemand eine andere idee?
bin morgen warscheinlich auch dabei
So habe das AGR-Ventil ausgebaut und gereinigt war garnicht so doll Verkorkt den ruß konnte ich mit einem Tuch abwischen habe es aber trotzdem noch mit Bremsenreiniger gereinigt.
Leider gab es dadurch keine verbesserungen...alles wie vorher.
Ich würde mal als erstes das AGR-Ventil prüfen...klingt meiner Meinung nach stark danach.
Grüße Simon
Gibt es eine möglichkeit das selber zu testen? wo sitzt das AGR-Ventil.
Für was wäre es verantwortlich ruckeln oder leistungsverlust? Oder beides?
Das mit dem Ruckeln is ja noch erträglich, dachte nur das es vieleicht auf einen baldigen Defekt hinweist aber wenn es hier so einige haben.
Das mit dem Leistungsverlust ist schon nerviger wenn man mal Überholen will und dann nichts kommt.
Ich finde es tritt besonderst oft auf wenn ich ein paar km zügig auf der Autobahn unterwegs war,
dannach ist kaum leistung da egal aus welchem gang ich beschleunige.
EDIT: Bist du dir denn ganz sicher das es anfangs nicht auftrat? Sonnst dreh mit dem Handy mal ein Video davon.
Also ich bin mir sicher das das Ruckeln erst vor ca nen halben jahr angefangen hat.
Ist auch nicht so stark das man es auf einem Video sehen würde.
Das Ruckeln ist auch nicht nur im 1. und 2. Gang sondern im 3. und 4. auch noch.
Manschmal zieht er auch nicht richtig fühlt sich nur noch wie ca.100ps an
hi,
seid einiger zeit nehme ich ein deutliches Ruckeln bei leichtem Gas und Gaswegnehmen war.
Hab es vorhin mal genauer beobachtet und bin der meinung, das es nur im Drehzahlbereich 1200/1500 U/min auftritt.
Als ich den Wagen letzten Sommer gekauft habe war kein Ruckeln zu spüren.
Seid einiger Zeit kommt es häufiger und auch doller vor.
der Wagen ist ein 320 bj 2008 177ps 148000km
bedanke mich schonmal im vorraus für eure hilfe
