Beiträge von valec82

  • Welche Tönungsfolien sehen am E91 am besten aus.

    Also wenn es dann hier schon diesen Thread gibt, dann doch auch mal zurück zur Fragestellung :)


    Mich würde auch interessiern, wie ihr das Fahrzeug abgeben habt? Meine habt ihr die Innenverkleidung demontiert, damit alle Scheiben gut zugänglich sind? Oder bleibt die Plastikverkelidung dran und es wird dann semiprofessional vorher der Cut gemacht? Was ist da zu empfehlen???


    Zum Themenstarter selbst... denke auch das die SuFu hilfreich ist und man das auch nutzen sollte, dennoch kann man beim Fragestellen auch eine zivilisierte Antwort erhalten ---> klappt in anderen Foren trotz doppelter oder themenverwandter Threads auch??? 8|


    Zu den Kosten kann ich beifügen, dass ich hier ein Angebot für meinen E91 mit Llumar Dark Alu Folie von 220 Euro liegen habe... Würde ich ca. 60 km in Kauf nehmen reduziert sich der Preis beim nächsten Anbieter auf 150 Euro. Also das variiert schon mächtig, die Frage ist für mich auch was sind für Serviceleistungen inbegriffen? Denn wenn ich günstige 150 Euonen zahle und dann nur Ärger habe und ständig die mehr KM fahren muss zum Korrigieren :thumbdown:


    Vielleicht wird dieser Thread geschlossen und auf den bestehenden verwiesen oder es kommen HILFREICHE themenbezogene Antworten?! :meinung:



    Edit by Mod

  • Nervende Konstruktionen am E90

    Nervendes am E90 kann ich nicht benennen, aber beim E91 LCI... :)


    - schwammiges Serienfahrwerk mit RunFlats
    - Hartplastik ohne Ende im Innenraum
    - sehr pflegeintensive Innenausstattung (Leder-Stoffkombi, Plastkverkleidungen --- leicht Flecken drauf!)
    - wasserbasierender Lack :thumbdown: in Monacoblau super empfindlich
    - manuelle Sportsitze für Leute über 1,85 m ne Herausforderung die richtige Sitzposition zu finden und bei verscheidenen Fahrern zu behalten *grrr*
    - Handschuhfach super klein
    - Fach auf Fahrerseite --- gar ein Witz!
    - keine Ambientebeleuchtung in Fond bei Panoramadach
    - gewölbter Kofferraumboden


    Also das mal so die Dinge, die mich zur Zeit im Alltag wenig Freude am Fahren erleben lassen! Hinzu kommt, dass ich ihn als lahm empfinde, was den Antgritt angeht und den Durchzug...



    Aber nicht das Alle nun dneken das der Wagen nur Mist in meinen Augen ist! :) Die technischen Möglichkeiten sind nett... die Optik gerade in der LCI Variante und dann mit dem M Paket finde ich sehr gelungen... der Verbrauch ist auch für die angeblichen 177 PS toll... das Navi Professional ist auch sehr angenehm :) Panoramadach und Vorfeldbeleuchtung auch okay... EU5 freut den Geldbeutel auch noch...


    Wie in der Headline des Thread nervende Konstruktionen, also das sind meine subjektiven Eindrücke vom E91 LCI!!! Habe meine ich auch mal gelesen, dass es im Vorfacelift durchaus Innen angenehmer sein soll??? Also nicht gleich hier in Stücke reißen oder so sondenr das ist einfach :meinung:


    Gruß

  • SRA - Düsen aus - und einbauen

    Ich dachte es gibt die Düsen nicht mehr einzelnd zum Nachkaufen???


    Denn ich würde gerne bei meinem einen Satz SRA nachrüsten und das mitd en versenkbaren Teleskopdüsen, aber mein :) sagt die Düsen gäbe es nicht seperat für das LCI???

  • Präsentation BMW F30

    Man muss sich ja eh damit arangieren, denn wer will schon von uns mit der Technik von vor 20 Jahren weiter fahren??? Also nimmt man als Kunde doch das Ein oder Andere in Kauf. Klar werde ich mich auch an die neue Front- und Heckpartie gewöhnen das wird sich relativieren. Aber der billig Innenraum für einen BMW gerade in den hellen Farbtönen also da sollte BMW nachbessern. Aber hey immerhin hat es BMW geschafft wendlich die Lüftungsrädchen zu beleuchten *lol* da kann man den Auspuff doch vernachlässigen :thumbsup:

  • E91/E90, Lederausstattung

    Ich weiß nicht wie das beim E9x ist... habe das damals beim E46 auch gemacht und da musste ich nur noch Strom für die Lordose anschließen der Rest war im Sitz mit der Lordose schon verkabelt...