Beiträge von valec82

Zitat von gRantFroEsE

Warum bedarf es dann der Klärung mit dem Händler? Das ist doch seine Pflicht (bzw. die von BMW oder von wem das Fahrzeug durch den Händler erworben wurde), diese Schäden in der Art zu regulieren, damit das abgebene Leistungsversprechen "Premium Selection" erfüllt wird.

Oder habe ich bei Premium Selection etwas nicht verstanden?!

Sehe ich ganz genauso! Aber der Händler bzw. war es bei der Abholung vor Ort etwas überstürzt und unglücklich gelaufen. Der Händler hat im ersten Moment versucht sich damit rauszuwinden, dass ich bei der Abholung diese Punkte hätte ansprechen müssen. Sicherlich ist dieser Einwand nicht gänzlich verkehrt. Aber aufgrund der Situation (Standort Händler und ich sind ein Weg über 400 km) haben wir vereinbart, dass ich auch per Bilddokumentation und eMail/ Telefonat mich melden kann.

Aber wie gesagt, es scheint nun Alles den entsprechenden Weg zu gehen und der Händler stellt den Wagen entsprechend der BMW Premium Selection hin (bzw. bessert dort nach).

Zitat von Mexx82

du hast noch viel Freude mit deinem BMW!

Die Freude habe ich auch jetzt schon, es ist wirklich so, dass man in den 330D anspringt und wenn man den startet Grinst man zwangsläufig!!!

Zitat von Michi1312

Hoffe der Händler macht alle servicearbeiten so wie du es erwartest und wie es dein dicker verdient....

Die haben nun ja einen ersten zarten Eindruck erhalten, wie ich als Kunde sein kann Denke schon, dass die anfallenden Arbeiten wirklich sorgfälltiger erledigen als beim ersten Versuch. Denn denen wird wohl auch klar sein, wenn ich meinen Dicken dann nach den Nachbesserungen abhole. Das ich den in aller Ruhe in jdem Detail vor Ort anschauen werde.

denn durch einen Zufall, bin ich nun doch Besitzer des geposteten BMW E91 330D LCI!!!

Hier gibt es noch einen aus Lingen, da könnten wir doch mal uns einander persönlich vorstellen???

Also mich reizt für meinen 330 noch ein vernünftiger Wählhebel, aber etwas wirklich geiles kleines gibt es da offiziel nicht in meinen Augen
Es gibt hier jemanden der hat den DKG Schalthebel vom M umgebaut, dazu muss das Teil aber komplett zerlegt werdem...

- Wie wäre es denn bei deinem sonst mit einer Leistungskur?
- CIC als Professional evtl. dann mit einer ComBOX Media?

Also was sollte ich denn dazu groß zum Finanziellen aussagen???

Ich gebe mal einen zweiten Versuch... also hier findest du den passenden Kabelsatz inklusive Steuergerät dazu dann entsprechend deiner Fahrzeugausstattung musst du noch die weiteren Teilenummern dazukaufen. Wenn ich mal die nicht ganz realistischen Preise im online ETK nehme zahlst du ca-. 75,00 Euro Nachrüstsatz + 95,00 Euro PDC Sensoren + 10,00 Euro Aufnahme PDC Sensoren, neues Schaltzentrum mit PDC Taster (Preis evtl. 80,00 Euro) = mindestens 250,00 Euro (Neukauf!) + Codierungen xx,xx Euro + Einbau

Einbau an sich...
- Stoßstange muss die PDC Löcher gebohrt werden (sind aber in jeder Stoßstange eingestanzt)
- Stoßstange muss demontiert werden
- Kabelstrang muss verlegt werden vom Motorraum durch die Spritzwand in den Innenraum bis in den Kofferraum hinten rechts
- Handschuhfach, Abdeckungen Türeinstiege vorne/ hinten, B-Säule unten, Sitzband, Seitenteil Rückbank hinten rechts, Kofferraumverkleidung hinten rechts demontieren
- Steuergerät für PDC austauschen inklusive Stecker neu belegen (umpinnen)
- unbedingt Batterie abklemmen vorm verlegen!!!
- Codieren ist eigentlich dann kinderleicht (evtl. findest du auch Jmd. der dir das per Fernwartung codieren kann, wenn du passendes Equipment hättest)
- Mittelkonsole demontieren und Schaltzentrum wechseln

Ob sich das für einen lohnt oder nicht? Das muss individuell entschieden werden, für mich war es schon interessant, weil ich den Satz günstig komplett geschossen habe und öfter rangieren muss... Ich würde auch dringend davon abraten, die Teile (PDC Sensoren bei der Bucht zu kaufen!)

Gruß
valec82

Moin moin Jung...

das steht deinem aber wirklich gut mit den 313! Und rote Bremssättel hast du nun auch??? Also es wird glaub doch mal Zeit sich mal wieder zu treffen Aber wie immer absolut stimmig und einfach nur dezent und sehr passend zu deinem Bimmer.

Gruß
valec82

Ja es schaut wirklich momentan Alles danach aus... Man musste schon beständig und am Ball bleiben, aber es geht dann doch. Evtl. war auch die eMail an die Geschäftsleitung in der Zentrale und den zuständigen Verkaufsleiter hilfreich

Also Leute es gibt doch noch etwas Neues so kurz vor Ostern von meinem Bimmer.

Nach einigen sehr offenen und direkten, aber auch ehrlichen eMails/ Telefonaten mit dem Händler, bzw. dem zuständigen Verkaufsberaterkommt doch Bewegung in die Abwicklung. Anfang der Woche, genauer kam am gestrigen Montag mein Carepaket an; Inhalt: Lackstift, Abdeckung ACC, ShadowLine Türleiste hinten rechts...

Dennoch gab es eine Mail von mir, was denn nun noch mit den Regenrinnen und dem Unfallschaden sei??? Oder ob es nun mit dem "Carepaket" für den Händler erledigt sei? Umgehend bat man mich noch weitere Bilder zur Verfügung zu stellen. Man ließ mir auch durch den Serviceleiter des Hauses ausrichten, dass der Unfallschaden selbstverständlich durch den Händler nachgebessert wird. Und auch die ShadowLine Regenrinnen werden ausgetauscht

Ich werde meinen 330 nochmal zum Händler bringen und einen Leihwagen entführen, bis ich dann meinen 330 wieder abholen kann! Also es ging dann doch noch sehr kundenorientiert und auch schnell von statten... Ich muss auch wirklich bestätigen, dass der Verkäufer, jedes Mal auf meine eMails innerhalb weniger Minuten reagiert hat und auch immer zeitnah (gleicher Tag!) geantwortet!!!

Zitat von daniel-klagenfurt

Hast du auch einen Satz genommen

Ich habe damals hier über das Forum von einem Uster für 100 € einen Kabelsatz inklusive Steuergerät erworben. Einbau und Codierung habe ich dann sleber erledigt.

Zitat von Patze

Aber ganz ehrlich finde ich deinen Anspruch an einen Gebrauchtwagen recht hoch, welchen du ja auch haben sollst aber ich denke dann solltest du eher über einen Neuwagenkauf nachdenken!

Das mag schon sein, dass ich einen detaillierteren Anspruch stelle?! Aber diese Kriterien werden von BMW AG München vorgegeben, wenn man als verkaufender Händler einen BMW als Premium Selection anbietet. Daher sind es nicht meine "horrenden" Vorstellungen. Fakt.

Auch der zertifizierte BMW Gebrauchtwagenverkäufer, der einem Kunden erzählen will, dass es keine Abdeckung für den ACC gäbe, weil 2009 sehr wenige Fahrzeuge von BMW mit so einer umfangreichen Ausstattung verkauft wurden? Da war ich im ersten Moment echt froh, dass mein Fahrzeug vier Räder und ein Lenkrad hat. Da ist es also zuviel verlangt, wenn man als Kunde nachfragt und eine Nachbesserung nach den BMW Kritieren verlangt.

Zum anderen wer will mir denn das Märchen erzählen, dass man beim Neuwagenkauf alles TipTop und ohne Schwierigkeiten abgewickelt bekommt? Außerdem warum soll ich mein Geld für einen Neuwagen mit dem immensen Wertverlust rauspulvern???

Patze:
Wenn Du bereit bist für ein zertifiziertes Markenprodukt den entsprechenden Preis auch zu zahlen, dann würdest Du auch keine fernost Immitation akzeptieren???

Und daher sehe ich nicht ein, wenn der Wagen bei der Besichtigung noch völlig intakte ShadowLine Leisten besaß, den nun einfach so zu übernehmen mit angeschliffenen Leisten???
Bei der Aufbereitung waren so viele Hologramme und Schlieren im Lack, dass man den stümpferhaften Lackversuch der Heckstoßstange nicht erkennen konnte. Also du würdest einen lt. Premium Selection fachgerechten Unfallschaden (Lackschaden in meinem Fall) akzeptieren, wo man deutlich beim gewaschenem Fahrzeug unterm Klarlack, die Polierversuche des Lackierers sieht???

Also absoluten Respekt vor deiner Einstellung! Irgendetwas infantilies muss man sich ja bewahren im Leben...