Würde mich mal interessieren, wie die Geschichte bei dir ausgegangen ist... wäre nett, wenn du uns auf dem Laufenden hälst! Bei mir steht demnächst dieselbe Scheiße an.
Bei mir hat leider alles nichts geholfen, wie ihr evtl. im anderen Thread schon gelesen habt.
Allerdings hab ich eine 335i und der hatte auch schon neuere Software. Jetzt habe ich die aktuellste Software und der Fehler ist immernoch da.
Leider nicht. Mein Service hat sich wirklich Mühe gegeben, kann es aber auf normalem Wege nicht lösen.
Letzter Ausweg wäre wohl eine individuelle Programmierung der DSC Software um höhere Toleranzen zuzulassen, das wird München aber wohl nicht offiziell absegnen.
Und ob sinnvoll wohl auch fraglich.
Alles läuft aktuell darauf hinaus, daß die Reifen wohl oder übel gewechselt werden müssen, da die Conti TS830P seitens BMW AG nicht freigegeben sind.
In diesem Fall evtl. sogar zu recht. Sobald der Reifen etwas auf Temparatur kommt, scheint er weicher zu werden und gibt wohl mehr nach, als DSC das gerne hat.
Mittlerweile hatte ich ja einige Zeit zum Testen, auf den ersten paar km funktioniert alles ganz normal, bis dann irgendwann das DSC anfängt - scheinbar grundlos - einzugreifen.
Ich kann es mir anders nicht mehr erklären, als durch die Erwärmung der Reifen. Zumindest scheint dies jedenfalls ein Faktor zu sein.
Also werde ich wohl auf RFT wechseln müssen und hoffe auf den Support von Leebmann24, wo ich die Winter-Kompletträder gekauft habe.
P.s.: Deine Vermutung, die Felgen könnten bei der Reifenmontage verwechselt worden sein, hat sich übrigens nicht bestätigt, VA 8J, HA 8,5J, da passt also alles.
Mhm, komisch ich sehe nirgends Unterschiede bei den Sitzen, zumindest beim 335i coupe nicht!
Die beiden von mir verlinkten Fahrzeuge haben beide Sportsitze, oder?
Ja, erkennt man u.a. an den herausziehbaren Oberschenkelauflagen.
Also gibt es den E92 nur als Xenon?
Ist Xenon = BiXenon, oder ist BiXenon dann Sonderausstattung???
Beim E92 ist Bi-Xenon Serie
Sitze sind alle gleich, oder? Ausser Bezug halt (Leder, Alcantara, Stoff)
Es gibt Standardsitze und Sportsitze. Würde Sportsitze empfehlen. Stoff oder Leder ist geschmackssache, bei Leder ist dann Sitzheizung standard.
Konfigurier dir mal einen auf der BMW Seite, da siehst du genau was Serie ist, und was Extra.
Ebenso bekommst du dann ein Gefühl für den Preis und den Wert von Extras.
Sind denn die Reifen auf den richtigen Felgen drauf(also die 255er auf den 8,5x18" und die 225er auf den 8x18" Felgen)??? Nicht dass da was vertauscht wurde und nun die Abrollumfänge zu weit auseinander gehen und deshalb das DSC eingreift...
Hmm, das wäre natürlich ein Hammer, muss ich mal schauen. Hab die ja als Kompletträder direkt von BMW.
Denke aber mal, das wäre den Jungs vom Service, nachdem sie meinen Wagen 3 Tage bei sich hatten und alles mögliche getestet haben wohl aufgefallen.
Bei mir wird's wohl auf einen Reifentausch rauslaufen, da sich mein Wagen mit den Conti TS830 nicht verträgt (DSC Problem).
Wohl oder übel werde ich RFT montieren müssen, wenn mein Service keine Lösung mehr findet.
Mein Händler hat mir bereits die Rücknahme und Austausch gegen Pirelli RFT angeboten, müsste dann allerdings halt einen Aufpreis zahlen.
Falls jemand Interesse hat an meinen neuen (ca. 500-700 km gefahren) Conti TS830P VA 225/40/R18 bzw. HA 255/35/R18 bitte schnell eine PN.
Sollte dann aber am Besten aus meiner Gegend sein, da ich keine Lust auf den Akt mit verschicken etc. habe.
Würde mal auf Fahrerflucht tippen, also auf jedenfall anzeigen. Sieht aus als wäre da schwarzer Lack dran.
Um den Schaden zu beheben könnte man erstmal versuche den Fremdlack zu entfernen, dann wie beschrieben weiter vorgehen, wenn dann überhaupt noch viel zu sehen ist.
Evtl. bleibt nicht viel von den Spuren über, wenn man erstmal den dunklen Lack entfernt hat.
Viel Erfolg!
Bin letzte Woche mal die Wandlerautomatik gefahren und mir hat's nicht zugesagt.
Bin aber wohl auch vom DKG verwöhnt... 
Denke mal die Versicherung wird den "normalen" Reparaturwert erstatten, den Aufpreis musst du selbst tragen.
Bin aber kein Versicherungsexperte. 
