001. AirRik
002. Markus-E91
003. Sonny
004. BMW320dA
005. bows3r
006. stricker
007. Ary (ohne eigenen BMW allerdings)
008. BB-Driver
009. baumeister17
010. Red Hooter
011. Hessenschädel
012. vz_335
013. Staati
014. Gandrobar
015. Tobi
016. RS_Borsti
017. menK0
018. Adam_A
019. proXi
020. Stev
021. TOM 330i (mit was kommt auf)
022. Chris e90
023. Ravosch
024. Simmerl
025. Jaky
026. Alex-LCI
027. bmw-denny
028. Bierkrug
029. eremE90
030. KA1_13
031. E91_Ralle
032. E92fanatics
033. Breyton 1980
034. Nighty
035. chief (unter Vorbehalt)
036. Craze ( mit Freundin)
037. MTJoker
038. BrianOconner
039. jl1206 (zusammen mit dem User RealDiesel)
040. Perplex
041. Denyo
042. Quiksilver46
043. E9058
044. Schnitzer 320d
045. gatsch
046. Uffz Bauer
047. JDB
048. Kagan1905
049. max-power
050. sven 390l (mit freundin)
051. Sascha (SaschaG) (evtl. mit Anhang)
052. olf-E90
053.Vegeta (unter Vorbehalt und evtl. mit Anhang)
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Beiträge von FireBlade
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Aktuell fahre ich M193 mit 18" Conti TS830P 225 / 255 und habe das Problem, daß mein DSC nicht richtig funktioniert.
Das Problem tritt auf, wenn ich ab ca. 90 - 110km/h leicht aufs Gas gehe, dann meldet sich DSC und regelt die Leistung fast komplett weg.
Mein Freundlicher hat bereits folgendes probiert:
1. DSC Sensoren komplett neu kalibriert, etc. -> kein Erfolg
2. Steuergerätesoftware komplett upgedated -> kein Erfolg
3. Radsatz 225er rundum mit RFT Bereifung -> Fehler tritt nicht mehr aufKann ja nicht sein, dass man nur noch RFT Reifen fahren kann nur weil das DSC bei non RFT spinnt.
Leider hat er keinen anderen Radsatz mit vergleichbarer 18" non RFT Bereifung.Kommt jemand zufällig aus der Gegend (Weinheim a.d.B) und fährt mit 18" Mischbereifung, hat keine DSC Probleme und wäre bereit mal testweise seinen Radsatz zur Verfügung zu stellen,
für einen Test bei meinem?
Nach dem Test soll es an einer ordentlichen Mahlzeit für das leibliche Wohl auch nicht mangeln. -
Nach den ersten Metern mit NON-RFT nur eine Antwort
nie wieder RFT!!!
Welche Reifen / Felgen Combo? -
Es ist zwar ziemlich eng da im Handschuhfach, aber der USB Stick passt rein, hab den selben
Du hast garantiert nicht den selben, höchstens den gleichen!*duck und weg*
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Also ich bin n 25ix(3l Maschine) Coupe gefahren. Fand den wien Kaugummi...
35i hat n Turbo punch??? Wenn der schon ab 1300/1400 aktiv wird Oo? Ich merk davon nix, außer Drehmoment untenrum.
Der Turbo im 335i ist ja auch so ausgelegt, daß er eher dem Fahrgefühl eines Saugers nahe kommt. -
Sag mal proXi hast du mit Winterreifen auch das Problem, das dein ESP wesentlich schneller eingreift, d.h. die Reifen bei trockenen Straßenverhältnissen bei 8°C weniger Haftung aufbauen? Ich bin heute ein zwei mal zügiger ums Eck gefahren (aber auch nicht übertrieben schnell, kein Reifenquietschen oder so...) und als ich wieder herausbeschleunigen wollte, blickte die ESP Lampe auf...
Kannst dir ja mal die beiden Threads durchlesen:
1. DSC blinkt immer lustig beim beschleunigen
2. Traktionsprobleme mit neuen Winterreifen (19Zoll Dunlop Winter 3D 255/30 R19)...und es wird nicht besser!!!!Damit kämpfe ich aktuell, nach dem Wechsel auf 18" non RFTs. Evtl. trifft das bei dir auch zu, wenn auch in abgeminderter Form. Oder deine Reifen haben einfach wirklich weniger Traktion und das gibt sich wieder, wenn du die mal richtig eingefahren hast.
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Die Favoritentasten sind ja auch "Touchtasten". Die Belegung wird ja angezigt, ohne dass man die Taste wirklich drückt.
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Haha dann hatte ich mit meiner Theorie ja sogar recht
Der "... oder so ähnlich" Teil trifft es wohl, denn ich glaube nicht, dass die kalte Luft von hinten kommt ausser du fährst rückwärts. -
Kalte Luft ist schwerer und wird durch die Schwerkraft (Corioliskraft) in Kurvenfahrten bewegt...
Das hat mir zumindest Google zu diesem Thema verraten.
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Ihr habt mich gerufen?!
Ich habe den gleichen Reifen wie FireBlade und die Reifen wurden vor ca 6 Wochen Produziert.FireBlade wie viel KM bist du bisher mit deinen Winterreifen gefahren?!
So ca. 500-600 km.