Soweit ist das schon klar, vielmehr geht es doch hier um die elektrische Beeinflussung ?! geberräder, Spannungen Magnetische Felder?
Vll bin ich da auch einem Marketingstrategen auf den Leim gegangen? Oder ob wohl einer der hier genannten Gründe einer sein kann?
http://www.motor-talk.de/forum…-ein-risiko-t3317157.html
warum was riskieren wenn es andere Mittel gibt...
Es geht auch um die VA
Ich nutze auch Kuperpaste
Öhm, ich kenne das auch so das wegen dem Bremsverschleißfühle,r ABS und DTC Sensorik Kupferhaltige Pasten dort nichts zu suchen haben ?!
Letztlich muss es nur dir gefallen. das ist das allerwichtigste
...vll kommen die auf nem Benz Sl gut...
Meine Beifahrerin fiept immer ab 200 +
quasi kurz nach dem Auffädelstreifen...
Hast du ne Soundanlage nachgerüstet? Und in der Schubphase hört man die Lima einstreuen? *ich rate einfach mal los ins blaue*
Mercedes Original und Audi Original, Only wäre schade
http://www.audi.de/de/brand/de…audi-original-reifen.html
über MO liest man öfters diese seien etwas mehr in Richtung Spritsparen und Langlebigkeit getrimmt ( gab es 2012 meine cih einen Vergleich zwischen dem MO und dem Standard des selben MOdells)
Über Sternchen liest man oft das diese Richtung Spurstabilität getrimmt wären ( innere Flanke ein wenig steifer )
Über AO hab ich noch nichts derartiges gelesen 
Nur schon öfter jetzt in diesem Forum mitbekommen das E91 Fahrer die auf nicht sternchen Reifen gewechselt haben über schwammiges Fahren geklagt haben. Und es war nicht immer über den Luftdruck wegregulierbar...
Ich habe die Liqui Moly Anti Quietsch, is so bläulich ebenfalls zufrieden
reifendirekt sagt 237€
tirendo sagt 239€
für die hinteren..
die vorderen 167€
also auch etwa um die 870€inkl Montage...
Für echte 200 hätte er denke ich noch 2 Sek mehr gebraucht 
