Bei den Motoren sind die 177PS (bzw. 184PS - das sind die neuesten) den 163PS Motoren vorzuziehen.
Die sind im Verbrauch um 0,5-1L sparsamer, wohl weniger anfällig was turboschäden betrifft (was nicht heißen soll, dass du nicht auch 200tkm+ mit dem ersten Turbo bei nem 163PS'er machen kannst) und man merkt die kleine Mehrleistung (kleineres Turboloch z.b.).
Ansonsten kannst du nicht viel falsch machen.
Wenn du ihn bei einem nicht-BMW Händler kaufst lass dich nicht übers Ohr hauen und mach eine Probefahrt und lass dir dabei am besten bei BMW über den Schlüssel nochmal ein Ausdruck vom Fahrzeug (Ausstattung und so) geben.