Beiträge von nm335

Ich fahre ca. 15.000 Km im Jahr, alles privat und die Strecke zur Arbeit fällt auch kaum ins Gewicht.

Ein Freund von mir hat seinen 335i am selben Tag wie ich bekommen und hat bereits 55.000 Km, meiner gerade mal 21.000 Km.

Ich denke auch, daß die Endrohre auf dem Bild matt sind.

Zitat

Original von christian76
nm335
was nicht alles in der Betriebsanleitung steht

Ja,ja, man sollte es kaum für möglich halten.

Zitat

Original von christian76
Danke für den Auszug aus der Betriebsanleitung

Gern geschehen.

Zitat

Original von Gunn
also reicht die Initialisierung per BC aus? Mehr muss man nicht machen?
Also weiß der BC dann dass keine RFT mehr montiert sind?

Ob jetzt RFT oder nonRFT's montiert sind erkennt das System nicht, dieses kontrolliert nur den Abrollumfang der 4 Räder zueinander.

Verliert jetzt ein Reifen Luft, verändert sich der Abrollumfang des Reifens und das System schlägt an.

Das System sollte nach jedem Reifenwechsel und Luftdruckveränderung neu initialisiert werden.

Wer iDrive hat kann es auch sehr komfortabel über dieses initialisieren.

Auszug aus der Betriebanleitung

Zumindest muss es jeder BMW haben der mit RFT's ausgeliefert wird oder wurde.

Mittlerweile haben es alle Neuwagen von BMW.

Man sollte beim Wechsel von RFT auf nonRFT nur das Reifendruck Kontrollsystem neu initialisieren, selbst wenn es die selbe Reifengröße ist wie vorher.

ET47

Link zur Felge

Mit dem 330i ist die Mischbereifung sicherlich die bessere Wahl, wenn man nicht gerade in den Bergen wohnt und ständig Schnee auf den Strassen liegt.
Denn Du möchtest ja auch bei trockener Fahrbahn und guter Witterung sicherlich auch noch deinen Spass am Fahren haben.

Hatte letzten Winter 8x18" rundum montiert und das war eine absolute Katastrophe, zwecks Kraftübertragung auf die Strasse.

Ich bin bis auf letzten Winter immer Mischbereifung gefahren und das war nie ein Problem, egal ob 17" oder 18", an der HA hatte ich bei 18" sogar einen 265er Reifen und bin immer gut voran gekommen, bin allerdings auch nicht in Skigebieten unterwegs.

Habe gerade mal nachgeschaut und da gibt es doch einige in 255/40 R17.
Nimm den Michelin und wenn Du es günstiger haben möchtest, nimm welche von NOKIAN, meiner Meinung nach haben die das beste Preis,- Leistungsverhältnis und sind wirklich ganz gute Winterräder.

Oder suchst Du vielleicht geziehlt nach Winter RFT's.

Hier kannst Du dich gerne selber von der Auswahl überzeugen.

BRIDGESTONE BLIZZAK LM-25 REINFORCED V 98
CONTINENTAL TS 790 V REINFORCED V 98
HANKOOK - W300 ICE BEAR V 98
- W300 ICE BEAR DOT 07 V 98

MICHELIN PILOT ALPIN PA2 XL N-0 V 98
NOKIAN NOKIAN WR N-0 REINFORCED V 98
TOYO SNOWPROX S952 REINFORCED V 98