Habe gerade nochmals nachgesehen.
Laut Teilekatalog gibt es von BMW eine silberne Birne.
Teil. Nr. 63 217 161 306 nennt sich PSY 24W SV
Welcher Sockel die jetz hat, keine Ahnung.
BAU15s oder PGU 20/4 
Sicher ist nur, daß der E90 vorn und hinten PY21W und der E92 nur hinten PY21W verbaut hat.
Ist zwar nur eine Montage von der BMW Seite, aber immer noch besser als gar nichts.
Ich denke der eine oder andere wird schon noch ein Bild für dich finden.
auf der schachtel steht BMW S3 E46 01->
müssten trotzdem passen oder?
Beim E46 sind aber etwas andere Seitenblinker verbaut und zudem sind diese gegenüber dem E90/92 seitenverkehrt eingebaut, also zeigt beim E46 die breite Seite des Blinkers in Richtung Türe und beim E90/92 zeigt die breite Seite in Richtung Scheinwerfer.
Hallo zusammen,
da ich mit dem Gedanken spiele mir neue Felgen an zu schaffen würde mich mal interessieren, was ihr für einen fast neuwertigen (ca. 3000km gefahren) unbeschädigten Satz Sternspeiche 230 Felgen zahlen würdet (mit/ohne Bereifung).
Danke für eure Antworten.
Am Anfang haben die 230er mit einer RFT Bereifung ca. 3800,- Euro gekostet.
Inzwischen bekommt man sie neu mit nonRFT's bereits für 2200,- Euro.
Mit neuwertiger Bereifung würde ich persönlich nicht mehr als 1300,- Euro bezahlen, gebraucht ist gebraucht.
Ich habe meine Styling 230, in unbeschädigtem Zustand, vor einem Jahr mit RFT's und ca. 80% Profil für 1800,- Euro verkauft, da haben sie neu aber auch noch viel mehr gekostet als heute.
ist es so, das die seitenblinker vom E90 etwas anders sind als die vom E92?
Dann wärs schlauer gewesen ich hätt mich vorher informiert
Die Seitenblinker von E90 und E92 sind dieselben, also ist die Ware schrott oder der Händler hat dir etwas falsches geliefert.
Anbei noch ein Bildchen vom meinem e90...
Die Tomason TN5 stehen deinem 3er wirklich verdammt gut, wirken sehr edel, gratuliere. 
Würde gern die Carbonleisten rein machen, meine Edelholz sehen zwar schick aus aber die carbon
würden sportlich elegant wirken finde ich.
meinst du wirklich die Carbon passen?????
Ich denke schon, daß die Carbon Interieurleisten gut passen würden, aber bei deinem hellen Innenraum und der Tatsache, daß Du dein Fahrzeug im Serienzustand belassen hast, würde ich auch eher die Edelholzleisten lassen.
Ich finde die sehen wirklich schön in deinem Fahrzeug aus und ca. 1300,- Euro für die Carbonleisten sind auch kein Pappenstil.
In meinem Fahrzeug hatte ich Anfangs auch Edelholz Interieurleisten, erst als ich einiges am Fahrzeug verändert habe, hatten sie einfach nicht mehr gepasst.
So wie es jetzt ist, passt eigentlich alles zusammen.
9x18 und 225/40 sieht ok aus oder?
Ich bin eigentlich ein großer Fan von Mischbereifungen, wenn Du aber wirklich 9x18" an VA+HA montieren möchtest, dann würde ich wenigstens einen 235/40R18 verwenden oder eher den 245/35R18.
Bei 9x18" mit 225/40 fallen die Flanken des Reifens einfach zu flach ab und das steht dem E90 einfach nicht.
Kommt natürlich auch auf die Felge an und für welche Reifengrößen diese freigegeben ist.
Ja das es untypisch ist hab ich mir schon gedacht hatte damals bei meinem E36 auch 9x16. wär ja langweilig wenn alle gleich wären.
OK, aber beim E30 und E36 war es auch noch eher eine normale "Tunergröße", denn da hatte man ja dann immer diese breiten Felgen mit den relativ schmalen Reifen ("Ballonreifen" 
), aber beim E90 sieht das doch eher bescheiden aus und hat immer etwas von "Billigtuning".
Aber wie Du selber schon erwähnt hast, es wäre schrecklich wenn alle den selben Geschmack hätten. 
jetz habe ich mir mal die felgen angesehen und habe mich für die Asa AS1Chrome in 9x17 entschieden.
ich würde gerne 225/45 montieren.
Fährt zufällig einer von euch eine 9x17 felge mit 225/45?
ich würde mich um ein bild freuen.
Hi
guck einfach mal in diesen Thread , da gibts jede Menge Felgen mit dieser Reifengröße zu sehen.
Es gibt aber keine Bilder mit 9x17" an VA+HA, ist für den E90 eigentlich auch eine eher untypische Felgengröße.
Warum nimmst Du keine Mischbereifung, also 8X17" an VA und 9x17" an HA, die AS1 müßte es doch auch in diesen Größen geben, die AR1 gibt es zumindest in diesen Dimensionen.
