Habe den Thread mal hier in das "Reifen und Felgen Forum" geschoben.
Beiträge von nm335
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Warum kosten die Logic-7-Subwoofer dann doppelt so viel (230,- EUR pro Stk./und andere Teilenummer) wie die des Hifi-Systems?
Genau, wie gesagt, die Subwoofer sehen nur äußerlich gleich aus, die Woofer vom Logic7 System haben eine andere Spule und einen anderen Magneten.
Ich kann dir leider nicht weiterhelfen was den Einbau betrifft, sorry. Findet sich aber bestimmt noch jemand.
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du wirst leider damit nicht viel erreichen, die Subwoofer sind identisch, und bei Logik7 ist der Bass nicht besser
Die Bässe sind nur optisch identisch und der Bass im Hifi Professional Logic7 ist um einiges satter als beim Hifi System , denn dort werden die Bässe mit fast der doppelten Leistung angesteuert.
In einem anderen Thread hast Du auch schon mal gesagt, daß sich das HiFi System beim Klang gegenüber dem Professional kaum unterscheiden würde und das ist absoluter, sorry für die Ausdrucksweise, Schwachsinn.
Ich habe mal ein Bild angefügt, auf denen die Technischen Daten der 3 Systeme klar zu vergleichen sind.
Stereo ---> Standart Hifi
HiFi---> Hifi System
TOP HiFi---> HiFi Professional Logic7 -
Geht das bei Alcantara auch? Oder möchte es lieber abgesaugt werden?
Ich sauge den Balg immer mit dem kleinen Bürstenaufsatz vom Sauger ab.
Über den Schaltknauf selber, der ja auch mit Alcantara besetzt ist, fahre ich mit dem Microfaser Innentuch von Sonax drüber, dieses benutze ich immer für den Innenraum.Den Knauf habe ich jetzt doch auch schon einige Monate verbaut und er sieht immer noch wie neu und unbenutzt aus.
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Beim Wechsel Sportlenkrad --> M-Lenkrad muss nur der Kranz getauscht werden, oder?
Genau, der Airbag kann vom Sportlenkrad übernommen werden und wenn Du z.B. die Blende mit den chromfarbenen Dekorspangen vom Sportlenkrad auf's M-Lenkrad montieren möchtest, ist das auch kein Problem, den die passt ohne weiteres.
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Nein, Du kannst auf der VA und HA unterschiedliche Scheiben verbauen.
Sicherlich, aber eigentlich ist es so wie "SirFen" schreibt, daß dann die schmäleren Scheiben an der VA und die dickeren Scheiben an der HA, oder nur an der HA Scheiben verbaut sein sollten.Ich dachte immer das man an der VA nicht breitere Distanzscheiben verbauen darf als an der HA? Ist das nicht so?
Wir hatten diese Diskussion schon des öfteren, bei H&R steht es so auch in jedem Gutachten, aber viele User haben es auch eingetragen bekommen, selbst wenn die dickeren Scheiben an der VA verbaut waren.
Als Bild habe ich mal einen Ausschnitt aus dem Gutachten einer H&R Scheibe für den E90 angefügt.
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Nicht zwangsläufig, wenn BMW wieder die ETs mit dem neuen Modell ändert.
Was garantiert passieren wird, schließlich will BMW ja wieder viele neuen Felgen an den Mann bringen.
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Die Investitionen kann man wenigstens ohne Aufwand zum nächsten E9x mitnehmen , oder hat der FL-E9x schon wieder geänderte Aufnahmen für die Distanzscheiben
Nein, der Nabendurchmesser ist gleich geblieben.
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Erzähl mal meiner Regierung, dass hier 45 ? nix mehr ausmachen
Ja, ja, wer hat oder hatte diese "Probleme" nicht auch schon zu bewältigen.
Der Preis ist aber wirklich gut, da würde ich sofort zuschlagen und optisch macht das nachher richtig was her.
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Also zumindest die Distanzscheiben, die ich mir ausgesucht habe müssen laut diesem Gutachten eingetragen werden
Habe mich da jetzt nicht eingelesen, könnte mir aber vorstellen, daß dies bei Mischbereifungen generell nicht greift und die Scheiben immer eingetragen werden müssen.
Auf die ca. 45,- Euro für die Eintragung kommt es dann aber auch nicht mehr an.
