Beiträge von nm335

Zitat von PrimalFear

Ich hatte eigentlich meine gesammelten Infos diesbezüglich so gedeutet, das da nochmal 15mm dazukommen. Muss allerdings auch dazusagen, das ich die Räder auf dem Foto erstmal nur montiert und nicht einén Meter gefahren habe.

Klar, direkt nach dem Ablassen des Fahrzeuges sind die Federn noch nicht ganz eingefedert und dein Bild ist auch noch etwas von unten fotografiert, das Bild von Uwe eher von oben.
Wenn Du jetzt das Serienfahrwerk verbaut hättest, würde es durch das M-Fahrwerk 15mm tiefer kommen.

Bin mal gespannt ob Du nach der Montage einen Unterschied erkennen kannst.

Zitat von 01goeran

Kann man nicht so allgemein sagen, denn ich bin persönlich mit dem Komfort meiner 18" RFT zufrieden.

Mit der härte hatte ich auch nie Probleme. (na das hört sich wieder an )

Hatte ja früher 19" Bridgestone RFT's montiert und nur wegen dem meiner Meinung nach, schlechteren Grip der RFT's zu nonRFT's gewechselt.
Wie schon öfters erwähnt, ist mir mein Coupe mit den RFT's in den Kurven einfach immer etwas zu früh am Limit gewesen.

Habe den Thread mal in die Reifen und Felgen Abteilung verschoben

Der Preis ist recht günstig, aber nicht so, daß man sich Gedanken über eventuellen Betrug machen müsste.

Habe die Felgen auch schon inkl. Dunlop Sport Maxx für 1999,- Euro gesehen, finde die Seite aber nicht mehr.

Sind solide und schöne Felgen zu einem guten Preis.

Würde dir auch zu mind. 18" raten.

Bj. 12/06, nur 13.000 Km und dann noch 320d, nicht schlecht, gibt es bestimmt nicht oft.

Viel Spass mit deinem Fahrzeug.

Ein tolles Fahrzeug und um das Doppelkupplungsgetriebe beneide ich dich sehr.

Die Farbe finde ich allerdings schrecklich.

Zitat von Booker_T

du hast doch einen Eisenmann "S" von Reuter Motorsport,

Hi Chris,

nö, ich habe die Variante "S" von Eisenmann direkt.

Zu der ABE von Reuter kann ich dir leider nichts sagen.

Kann es sein, daß es sich hierbei um ein gewerbliches Angebot handelt.

Habe nämlich gesehen, daß Du in einem anderen Forum Frontschürzen für Polos verkaufst. :gruebel:

Das mit der dezenten Absenkung wird tatsächlich sehr dezent, denn M-Fahrwerk als auch "sportliche Fahrwerksabstimmung" liegen gegenüber der Serie beide 15mm tiefer, also wirst Du keinen Unterschied merken.
Beim M-Fahrwerk wurden noch andere Stabis verbaut, wenn ich richtig informiert bin.
Wirklich was merken wird man nicht, oder ich habe zumindest keinen Unterschied bemerkt als ich damals den E92 335i mit sportlicher Fahrwerksabstimmung zur Probe und den E92 335i mit M-Fahrwerk dann gekauft habe.
Die Bezeichnung wurde einfach geändert und minimale Veränderungen vorgenommen.

Beim E92 und E93 ist es so, daß wenn Du nach der Wäsche die Tür zum abledern oder einsteigen öffnest, immer von oben ein paar Tropfen genau auf den Bereich des Lautsprechers im Spiegeldreieck fallen.

Achte mal bei der nächsten Wäsche darauf.

Zitat von infectedbrain

OK..sorry...

Ist doch egal, mir ist das alles nur so bekannt vorgekommen und deshalb habe ich mal noch den Link angefügt.

Für solche Fragen ist ein Forum schließlich da