Beiträge von wooderson

Dazu kann ich sagen:

• Würde weniger auf KM-Laufleistung als auf die Anzahl der Vorbesitzer und das BJ achten. Ab 09/2008 wurden im Innenraum schon alle LCI Komponenten verbaut, insbesondere das neue Navi (CIC)
• Mit einem Budget knapp über 30T EUR bekommt man schon einen Alpina B3... da kann eine Alternative, insbesondere wegen meist hochwertigen Sonderausstattung und geringeren Wertverlusts sein
• Händler sind i.d.R. 10-15 % teurer als privat, Schnäppchen sind da selten zu machen. Aus 1. Hand und bei gutem Eindruck von Fahrzeug und Besitzer kann ein Kauf von privat sehr sinnvoll und vor allem günstiger sein.
• Automatik mindert etwas den Wert bei Kauf und Wiederkauf, gegenüber Schaltung oder DKG.

Zitat von jl1206

Eben, von daher auch meine Frage ob die Solaris erlaubt sind ?

Du weist schon, dass Du Leuchtmittel mit PY24W Sockel brauchst?
Diese hier passen für den E92/93 nicht: http://uniquestylez.de/BMW/3er…nen-Invisibulbs::335.html

Zitat von illuminatuZ

Wen das nicht stört...

Hinweis: Artikel ist im Bereich der STVZO nicht erlaubt!
2 Jahre Garantie auf dieses Produkt.

Das wird nie kontrolliert (wie auch?)... alle Nachrüst-LEDs, egal ob Corona/Standlicht/Tagfahrlicht, Heckleuchten, Nebeleuchten, etc sind laut STVZO nicht zugelassen

Zitat von x3r0

Hey!

Grad auf der Heimfahrt meldet sich mein BC mit Stand/- und Tagfahrlicht links defekt..in der Garage hab ich dann gesehn das er aus ist
Muss morgen mal schauen ob bei mir auch ein kabel lose ist..so ein mist..

MfG x3r0

Man muss die beiden Kabel in den Stecker tief reindrücken. Eventl noch mit Isolierband fixieren, wenn es sich löst. Finde das zu dem Preis auch unmöglich, aber hoffe das es so hält...

dann doch lieber direkt so etwas hier:
http://www.benzinfabrik.de/de/…led-py24w-blinker-orange/

Dieselben biete ich auch an
Orig. BMW M193 18 Zoll Sommer-Kompletträder, Michelin/Pirelli Runflat

Zitat von brandtf

Hab gestern die benzifabrik verbaut. bin mit dem Ergebnis absolut zufrieden.
Wollte nur das hässliche orange wegbekommen.
Die äußeren ringe sind am tag ziemlich schwach aber der innere ist top. bin mit der Lösung zufrieden.
GIBT KEINE FEHLERMELDUNG!

Kann ich alles bestätigen, sieht man auf meinen Foto auch. Der Grund warum ich trotzdem auf LUX gewechselt bin, ist eben, das insbesondere die äußeren Ringe deutlich heller werden, wenn auch nicht so perfekt wie bei E92/93 LCI oder F10.

Ich biete die benzinfabrik LEDs daher immer noch zu einem sehr fairen Preis an (siehe Marktplatz)!

Zitat von BigDaddy

Umgekehrt, oder?

stimmt, hast du recht.

Zitat von Constantine

Die sehen doch genauso aus, wie die von Benzinfabrik?

Nein, die von benzinfabrik haben 2 LEDs, diese hier scheinen 4 zu haben. Aber ansonsten schaut die Konstruktion sehr gleich aus (Fassung, Kühlkörper, Kabel, etc)... ist wohl der gleiche Auftragsfertiger!

Die normalen Birnen sieht man alleine wegen der Lichtfarbe besser tagsüber zu sehen, das Gelb ist farbintensiver.
Außerdem strahlen die normalen Birnen 360 grad rundum ab, die LEDs nur sehr gebündelt, d.h. in bestimmten Winkel fast gar nicht. Daher kommt bei einigen Produkten die schlechte und "fleckige" Ausleuchtung der Ringe. Um das zu verhindern braucht man mehrere LED-Elemente (LUX) oder gut applizierte Streulinsen (benzinfabrik). Beide verwenden die gleichen (hochwertigen) LED Elemente (CREE), jedoch soll LUX aufwendig selektieren (= viel Ausschuss), was teilweise den Preisunterschied erklärt.