Habe Möglichkeit Reparaturhistorie über Fahrgestellnummer ein zu sehen.
Wirds wbergi nicht zuviel?
und hier:
http://www.bmwarchiv.de/vin/bmw-vin-decoder.html (die letzten 7 Stellen der Fahrgestellnummer)
und Schlüssel auslesen beim ![]()
Gruß
Stephan
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Habe Möglichkeit Reparaturhistorie über Fahrgestellnummer ein zu sehen.
Wirds wbergi nicht zuviel?
und hier:
http://www.bmwarchiv.de/vin/bmw-vin-decoder.html (die letzten 7 Stellen der Fahrgestellnummer)
und Schlüssel auslesen beim ![]()
Gruß
Stephan
Vielleicht kannst Du beim
den Schlüssel auslesen lassen, eventuell siehst Du dann zumindest die jüngere Historie. Als Anmerkung: Mit den letzten 7 Zeichen kannst Du Dir hier http://www.bmwarchiv.de/ noch Informationen über das Auto einholen, ggf. auch für welches Land er produziert wurde.
Gruß
Stephan
Also Leute ich weiß zwar nicht was das für eine Krankheit ist, auf die
mich bereits einige von euch hingewiesen haben, aber meine Auswahl
bezüglich des passenden E9X - Modells hat dieses Forum jetzt auch stark
beeinflußt. Jetzt soll es die maximale Power sein, das monströse
Aussehen, mehr Investion dann die absolute Perfektion ernten.
Anfangs sollte es entweder ein 320 oder 325er werden, jetzt die maximale Power:
Da ist dann der M3 genau der Richtige.
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Gruß Iban_ez
Alles anzeigenAlso wenn ich da so manchen Beitrag lese sträuben sich mir die Haare.
Wenn Ihr mit jedem fremden Eigentum so umgeht, möchte ich Euch
kein Fahrzeug zur Probefahrt geben, keine Wohnung an Euch vermieten, kein Hotelzimmer usw. nach dem Motto "gehört doch nicht mir"
Auch Euer Arbeitgeber stellt Werkzeug / Arbeitsmaterial / Maschinen zur Verfügung. Wird das auch benutzt als wäre es ein Härtetest??
Natürlich geht man mit seinem Auto viel pfleglicher um... aber ein gewisses Maß an Sorgfalt sollte doch geboten sein. Das möchtet Ihr
doch auch, wenn Ihr etwas verleiht, oder?![]()
Ich hoffe doch, daß die meissten anderen Mieter (egal ob Auto o.ä.) nicht so sorglos sind. Die meissten Immobilienmieter sind doch auch
vernünftig.... klar, Ausnahmen gibt es immer.... und wie wir sehen bei Mietwagenfahrern auch... Da wundert man sich nicht wenn
Vermieter wählerischer und skeptischer werden.
...irgendwann erstellen mal Händler ne Blacklist
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Der, der immer noch sucht (und sich wieder den Benzinern zuwendet), und den Thread aufmerksam verfolgt fragt: Wie sind von Servicekosten zu bewerten oder sind die zu vernachlässigen? Ist sicher wie der allgemeine Verschleiß individuell, aber gibt es eine Tendenz anhand von Arbeitswerten?
Jet_Blast
für Deine Kommentare
kracker: Zenec _Naviceiver?
Gruß aus Südniedersachsen
Stephan
http://www.online-autowelt.de/…z-leder-pdc-bi-xenon-navi
Fast alles von meiner Wunschliste (bis auf Navi-Prof.) aber ein deutscher Leasing Rückläufer mit M-Lenkrad
... Die Re-Importierten stehen zum Teil immer noch, nunmehr noch deutlich günstiger als im Januar...
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sieht gut aus, Gratuliere
50 Shades of grey
Als Serienlackierung wäre grau auch meine Farbe erster Wahl. Es gibt aber schon wenig 320d QP's und davon kein einziger "Sparkling Gray". Bis hierhin, viel Spaß mit dem Neuen.
Stephan
Gratuliere,
den hatte ich auch auf meiner Liste, aber der war so schnell weg, wie er gekommen ist. Ich denke, so muss man das machen.
Und wer nicht kommt zur rechten Zeit
der fährt halt über'n Bürgersteig. ![]()
Folierung: Welche Farbe soll es denn werden?
Gruß
Stephan
Es hat ja noch keiner einen 330 empfohlen
. Probefahrt Probefahrt Probefahrt. Was anderes hilft nicht. ICh bin die Woche einen 325i zur Probe gefahren, sehr laufruhig aber verlangt halt die Drehzahl. Was für ein Autofahrer bisst Du? Habe dann die Kosten (Nur Steuer & Versicherung fix, Durchschnittsverbrauch nach Sprit-Monitor 320D: ø6.17l ; 325i ø9.57l) verglichen (Kein Turbo, Kein DPF, keine Wartung, weil das eher auf den Fahrer ankommt , wenn kein Pech dazukommt) und bin bei 14.000km mit dem Diesel günstiger
. Mir gefällt die Dieselcharakteristik besser. Deshalb ist für mich der 320D der Favorit.
Gruß
Stephan