Beiträge von MarkusRS

  • Mein 325d, M-Paket, Alpinweiß III, CIC, APPS, Internet, 35d Look Update VERKAUFT

    Immer! Soll ja auch im Alltag gut ums Eck gehen. Außerdem verstellt man das ja auch nicht mal eben so auf dem Parkplatz.


    Mit etwas Vorspur passt das auch mit dem Verschleiss. Tatsächlich sind meine Kumhos sogar auf der Hinterachse stärker innen abgefahren als vorne, obwohl ich hinten deutlich weniger Sturz fahre. Mal gucken wie es sich jetzt mit den 255ern rundrum verhält.


    Momentan fahr ich allerdings gar nicht mehr (Motorschaden). Weiss grad noch nicht was aus der Kiste wird. ;(

  • 330d/LCI/Limo/Handschalter/alpinweiss/M-Paket

    Zitat von DDre

    Gibts schon was neues von der Front mit deinem Wägelchen?


    Kostenvoranschlag liegt neben mir. BMW gewährt immerhin 80% auf Materialkosten. Aber du willst nicht wissen was die für sonen AT-Motor aufrufen. Dazu noch neue Injektoren, Turbo und DPF. Und der Arbeitslohn halt noch zu 100% obendrauf... Und das alles weil son Fick-30€-Glühstift nach 20.000 km auseinanderfällt. Einfach so. Passiert halt mal beim BMW... :wall:

  • E92 335i..sold. G80 M3 incoming

    Bevor du viel Geld in einen 335er steckst, um ihn tracktauglich zu bekommen, geb ich dir den dringenden Rat: Nimm lieber gleich den M3. Das ist einfach eine andere Welt, das Ding ist von vorne bis hinten bereits zum Schnellfahren gebaut. Komplett andere Hinterachse, straffe Lager, dicke Stabis, dicke Bremse, steifere Fahrwerkskomponenten, Sperre um nur ein paar Sachen zu nennen. Ich spreche da aus leidiger Erfahrung mit meinem 330d. Wenn ich da an der einen Ecke was verbessere, geht mir direkt wieder was anderes aufn Sack. Das ist ein Fass ohne Boden! ;)

  • F30 335i M Performance Bremsanlage auf E90 335i

    Er meint vermutlich den Thread, in dem du dich gerade befindest... ;)


    Zitat von Kris330i

    Wer weiss wieviel Sturtz man damit maximal Einstellen kann?


    Auf jeden Fall deutlich über -3°.


    Zitat von Kris330i

    Laut KW braucht man Spurplatten, weiss jemand wieviel millimeter mit Serien 18 Zoll fahrbar ist?


    Kommt ein bisschen auf Reifen, Sturz und Tieferlegung an. Die Serienfelge hat ja nur 8" Breite, mit nem 225er gehts vielleicht sogar ganz ohne Distanzen. Muss man ausprobieren.


    Ich fahre rundrum 255er Federals auf ner 8,5x18 ET35. Sturz vorne ist etwas über -2,5°, Abstand Radnabenmitte - Kotflügelkante ist 325mm. Ich brauche vorne 10er Scheiben, sonst steht der Reifen am Federteller vom Clubsport an. Damit geht der Schlappen gerade noch unter den Kotflügel. Grip ist abartig! :thumbsup:


    Bild1 Bild2 Bild3

  • Thule abnehmbare Anhängerkupplung

    Habe auch die schwenkbare Kupplung von Thule nachrüsten lassen, die sitzt im originalen Einbauplatz, es wurde lediglich an einer Stelle ein Stück Plastik vom Unterboden weggeschnitten. Keine Ahnung ob was codiert wurde, ich war jedenfalls nicht bei BMW. Die hintere PDC wird deaktiviert, sobald ein Stecker drin ist. M-Paket ist kein Problem, der Kugelkopf schwenkt sauber daran vorbei. Zur 335er Abgasanlage kann ich leider nichts sagen.


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