Servus,
kannst die 45/35 schon nehmen. Du musst dir allerdings im klaren sein, dass die wirklich tief werden. Meine haben mittlerweile einen Tiefgang von ca. 6 cm auf der VA. Die Dämpfer von der sportlichen Fahrwerksabstimmung kannst auch behalten weil diese schon gekürzte Sportstossdämpfer sind.
Gruß Sven
Servus,
ich habe jetzt meinen Conti Sport Contact ca. 27.000 km bei sehr sportlicher Fahrweise drauf gehabt. Das Profil ist lt. meinem 
an der Verschleissgrenze,also ca. 3 mm Porfil.
Gruß Sven
Servus,
welches Produkt auch nicht schlecht ist: Lexol.
1.Schritt ist eine gründliche Reinigung mit der Lederseife von Lexol, 2. Schritt ist eine Lederpflege auftragen mit Carnauba Wachs. Beides gibt es in Sprühflaschen.
Gruß Sven
Servus Michael,
danke du bist mein Held 
. Genau diese Bescheinigung brauch ich und BMW bzw. der liebe Kundenbetreuer bekommt das einfach wieder nicht hin. Du kannst mir gerne mal eine Kopie von deinem TÜV Bericht schicken. Dann muss ich nächste Woche nur noch etwas die hinteren Kötflügel bearbeiten lassen und dann bekommt mein Baby endlich wieder TÜV.
Danke schön nochmal.
Gruß Sven
Servus Stefan,
das sie theoretisch passt soweit ist mein Wissensstand auch. Mich hat eben nur die Eintragung bzw. das Verhalten von BMW interessiert. Hab ja mit meinem auch schon lange Gespräche darüber geführt. Er sagte das irgendein Sensor wegen dieser Start-Stop Automatik anders sei und BMW eben diese Bremsanlage für unser Modell nicht freigibt.
Gruß Sven
@Soyo,
Sorry aber das kann ich dir leider auch nicht genau sagen. Schau doch mal auf der CFC Homepage evtl. findest du da was.
Gruß Sven
Servus,
ich hab die Folie von CFC reinmachen lassen. Tönungsgrad ist nur etwas dunkler als die original Tönung die von BMW ausgeliefert wird.
Gruß Sven
@ stefanitzn
Wie sieht es mit der Eintragung aus ?? Lt. meinem bekommst man die Anlage nicht eingetragen da sie für unser Baujahr angeblich nicht passen soll.
Gruß Sven
Servus,
ich bin auf der Suche nach einem Traglastgutachten für die Schmiederäder vom neuen M3. Da BMW mal wieder ein kleines Drama daraus macht mir sowas auszustellen versuche ich es hier einmal.
Hat von euch jemand sowas zufällig oder kann es besorgen ?? Mich mach das wahnsinnig ohne TÜV herum zufahren 
.
Liebe Grüße Sven
Servus,
oder du nimmst einen G-Power 4 x 76 mm. Wird von Eisenmann nach G-Power Vorgaben produziert. Verkaufspreis für den ESD beträgt glaub ich 1250 €.
Gruß Sven
