Das große Schreckgespenst Betriebserlaubnis ist nicht so furchterregend, wie immer alle glauben.
Wenn du z.B. jemandem hinten drauffährst und hast LED-Marker für die Angel Eyes oder sogar einen AE-Umbau, dann zahlt deine Versiherung trotzdem den entstandenen Schaden.
Es gilt auch immer der Satz der Verhältnismäßigkeit. Deine Scheinwerfer können ja nicht für zu spätes Bremsen, zu wenig Abstand, erhöhte Geschwindigkeit oder Unachtsamkeit als Grund herangezogen werden.
Sollten diese also bei der Unfallaufnahme erkannt werden, dann würdest du eine Mängelkarte bekommen, der Schadensfall bliebe davon aber unangetastet.
Wenn du jedoch einen Unfall baust, bei dem durch z.B. Abdunkeln deiner Frontscheinwerfer ein Hindernis nachts nicht rechtzeitig erkennen konntest, dann wird sich die Versicherung im Falle eines Vollkaskoschadens sicherlich darauf berufen, so dass du selbst auf den Kosten sitzen bleibst.
Ein Freund von mir hat Jura studiert und ist Richter geworden. Den Frage ich dann gerne mal Szenarien mit Schwerpunkt Autotuning 
Vielleicht hilft dies ja dem ein oder anderen ein wenig beim Abwägen des Risikos.
Die LS3 gefallen mir wesentlich besser, aber ist wie immer Geschmackssache.
Hast du auch schon OneLight verbaut? Ich finde, da sieht man die LEDs auf dem Ring zu sehr.
Hast du ein paar Nahaufnahmen der Ringe im ausgeschalteten Zustand (LS3, Umnitza)?