Beiträge von Defender

Dumme frage aber um 23k hattest keinen anderen 35i bekommen???
Bei uns in ö sind die schon recht selten aber in D gibts ja genügend...

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Ich wurd ihn mal komplet raus nehmen eben um nachher sicher zu gehen das die kugel zu 100% eingerastet ist...

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Gute frage vl ein motor fur kurvenlicht oder so...
Müßte lügen aber glaube meiner hatte den nicht (zu 95%)

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Hier hast eine anleitung wie der lampenwechsel beim e90 geht...
auf bild 5 siehst nchmals schön den stellmotor...
http://www.motor-talk.de/forum…ht-h7-lampe-t3626159.html

Wenn die abdeckung unten ist gehts leicht...(meine meinung)...

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Mach das...

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Nur damit du dir vorstellen kannst was ich meine so sieht der motor aus...
[Blockierte Grafik: http://img.tapatalk.com/d/14/01/09/7ypenaba.jpg]

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Und wenn eben die kugel vorne draussen ist ist nix mit drehen

Zitat

Sollte ich den Stellmotor mal ausbauen oder reicht es durch drehen das er einrastet?

Gute frage aber der motor ist in 3sek draussen...
Stecker abnehmen und ich glaube paar mm nach rechts drehen...
Wenn namlich der kopf aus der aufnahme ist (was ich iwie nicht glaube) bringt es nichts nur den motor neu einzuraten da muß vorher der kopf wieder in die aufnahme...

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Zitat

Deine Motoren laufen,bewegen sich deine Scheinwerfer auch,wenn ja wo ist dann noch dein Problem.
Das Gestänge an der Achse ist automatische LWRG,hat nichts mit der "Testfahrt" beim einschalten zu tun.
Gruß mac

Bei mir damals schon...wie gesagt es war ein pin verbogen und er hat die testfahrt nicht gemacht...
Pin gerade gebogen und alles ging wieder...

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Ich hatte auch ein problem mit den stellmotoren allerdings war bei mir nur ein pin verbogen...
Mir ist nur aufgefallen (vl wars auch einbildung) das die scheinbar zusammenhangen weil bei mir nur einer "defekt" war und trotzdem haben beide seiten nicht geregelt...

Heißt die chance ist 50:50 das du gleich die richtige seite erwischt...
Wurd mir zuerst eine seite ansehen dann probieren und wenns das nicht war erst die 2te seite

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