ZitatJa richtig, habe doch geschrieben das mir Mittelkonsole und Armaturenbrett zu viel Kontrast ist.
Die Leisten in der Tür will ich hell lassen und den Rest wie bei EisDave.
Aso aso...
Pfff in letzter Zeit überlese ich so einiges :(...
Fielmann ich komme 
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Ok also einfach nicht fummeln ;)...
Laut den Bildern in deinem Link hat aber eh alles eine ich nenn es mal "0 Punkt Markierungen"...
Kann man die Scheibe leicht verdrehen...
Ich weiß ich bin mal wieder lästig aber ich kläre lieber alle eventuellen Problem vorher bevor ich soetwas mache und dann da stehe ;)...
Danke schon mal...
Noch eine Frage muß der Sensor neu kalibriert/angelernt werden???
Wenn ja kann man das selbst zB einmal ganz nach links und einmal ganz nach rechts einlenken (so gehts bei einem 2002 mercedes)..
oder braucht man da wieder software dazu???
Dachte du hast in weiß bezogen???
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Also wenns war ist hast du...
Einen Center im Armaturenbrett
Links vorn ein 2wege system mit HT im spiegeldreeick
Rechts vorne ein 2wege system mit HT im spiegeldreieck
2 woofer unter den vorder sitzen
Links hinten ein 2wege system mit HT in der Türverkleidung
Rechts hinten ein 2wege system mit HT in der Ürverkleidung
Und im kofferraum noch auf jeder seite LS im Dachimmel...
Keine Ahnung ob das alles ist aber so grob passt meine auflistung...
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Echt schick...
Einzig der Schalter will mir nicht gefallen da gibts sicher optisch bessere Lösungen (wozu dient der eig)
Aja wie hast du den Sensor in der Ölablssschraube eingedichtet???
garnicht oder hab ichs überlesen???
Wie gesagt schicke Lösung...
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Vorne links einen (ist beim e91 ein kurzer)
Und hinten rechts ein (beim e91 langer der stecker sitzt unter der Radhausverkleidung)....
Edit:
Ja NR 12...
Nur wie gesagt auf der hinterachse ist es ein anderer (zumindest bei. E91)
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So heute Nachtfahrt...
Muß sagen nicht schlecht das Licht...
Abblendlicht:
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Fernlicht:
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Fern:
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Abblend
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Fern:
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Keine Ahnung ob die Bilder aussagekraftig sind aber wie gesagt ich finds viel besser als die oem brenner
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Dein wort in gottes ohr ;)...
Hab aber gesehen es gibt sogar einen Rep Satz von BMW kost um die 50?...
Ware also nicht soooo schlimm...
Wobei gratis ist besser
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Mein fehler kommt auch nur wann er will...
Meistens allerdings beim einparken oder wenn ich langsamer um eine kurve fahre...
Im gegenzug wenn ich das auto starte und der fehler ist da fahr ich paar meter und er geht von allein weg...
Iwie komisch
Meine größte sorge ist weniger das dtc sondern mehr das dann das abs angeblich auch nicht geht...
Konnte es allerdings noch nicht testen
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