Beiträge von Defender

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hast du zufällig preise oder eine internet seite ??

Preise nicht aber eine seite...
http://k-tec-carconcepts.de/
Glaub die scheiben haben um die 60? gekostet bin mir aber nicht sicher am besten du fragst "simsi"...

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es gibt sie auch bei Plasmotacho, ebenfalls mit Einbau bei Einz A Performance bei München.
Wichtig ist noch die passende Codierung das der Tacho dauerhaft bei Zündung ein Beleuchtet ist.

Genau das ist es was mich etwas stort an den blackpanel dingern...sieht echt top aus aber das weiß erkennt man bei tageslicht doch recht schlecht (wenn man ungelotet hat) und da stellt sich fur mich die frage wie gut ablesbar der tacho bei tageslicht ist...blackpanel in kombination mit werksdioden (orange) kann ich mir da eher vorstellen ist aber wieder optisch ein graus...
Wäre interessant obs da schon erfahrungen gibt...

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das sieht ja geil aus
was wird alles für den umbau benötigt ??

Wenns nur f style sein sollen brauchst genau nur andere tachoscheiben...
Hab dem user simsi welche verbaut die er organisiert hat (schau in seinem thread)...seine scheiben waren von der firma "k-tec" oder so...
Wenns dann noch weiß leuchten soll dioden umloten und zeiger einfarben also alles halb so schlimm...

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Welche meinst du genau?

Vorne rechts- da wo bemängelt wird ist alles sauber.
Könnte sein, dass er wegen einer anderen sache vorne rechts anzeigt? Dann würde das steuergerät aber nicht die datenbvon anderen reifen ausgeben und von vorne rechts nicht..

Ja meinte den betroffenen sensor...

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Hallo Leute,
Ich habs geschafft lange mich ohne zu registrieren mitzulesen, aber momentan ist es wohl an der Zeit.

Ich habe alle Seiten bzgl. Abs problem durchgelesen und auch alle 'reperaturvorschläge' durchgeführt.

Mein Problem:
Ich war vor einem Monat im Urlaub und habe mein Auto 10 tage stehen lassen. Als ich wieder eingestiegen bin hat abs 'reagiert', dachte mir vorerst rost oder ähnliches aber jedes mal kurz vorm anhalten hat meine bremse vibriert.
Nach 15-20km auf der autobahn war es soweit. ABS - DTC und RDK ausgefallen...mir war eig klar, abs sensor.

Fehler ausgelesen- raddrehzahl vorne rechts.
Abs sensor ausgetauscht, fehler gelöscht und nach 5 tagen erneut selbe fehlermeldung, dieses mal lautet die Fehlermeldung:
Raddrehzahl vorne rechts, stormversorgung, sporadisch.
Habe dann mein Radlager ausgetauscht wegen der Vermutung dass der Magnetstreifen einen weg hat aber auch danach lies der fehler sich nicht löschen.

Meine Vermutung auf das Steuergerät ist sehr gering, weil das steuergerät zeigt mir von allen Reifen die letzten werte an bis auf vorne rechts.

Einer eine Vermutung? Kabelbruch schließe ich 'eigentlich' auch aus..

Bitte um Lösungsvorschläge oder Rat.

Danke im voraus

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Kontakte kontrolliert auf korrosion???
Also mal die steckverbindung kontrollieren ist das einfachste...

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Die Leisten sind doch bekannt, und eingebaut hab ich sie noch nicht, ist mir zu kalt zur Zeit

Ist ein argument

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So, es gibt mal wieder was Neues.
Ich hab mir andere Interieurleisten gekauft, und zwar gleich zwei verschiedene Sätze, ich kann mich aber nicht recht entscheiden.

Einmal die Carbonleder und einmal die Glacier Shadow.
Sehen beide gut aus, was würdet ihr verbauen?
danke schonmal für euere Tips

Bilder???
Wobei ich personlich wurd die carbonleder verbauen sind doch recht selten und ein echter hingucker...
Was ich personlich einer der eilstennleisten find sind die "muschelahorn" also die sind echt pervers...ist aber geschmackssache

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Das fällt unter "den Einbau sorgfältig vornehmen". Herstellerseitige geräuschdämpfende
Maßnahmen sind keineswegs "Schrott". Entferne doch mal die aufgepressten Bleche und
elastischen Folien. Das ist eine 1A Möglichkeit, ein Quietschen zu generieren, wo vorher
keins da war.
Glaub mir, in der Automobilindustrie wird selten was zusätzlich gemacht, wenn es nicht
nötig ist. Weglassen und Geld sparen ist da ganz schwer angesaagt. Wenn sie es trotz-
dem tun, dann so gut wie immer weil es sich als nötig erwiesen hat.

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Hab halt leider eher schlechte erfahrung damit gemacht vo lags an den belagen (marke) vl an der folie wie auch immer...hatte 2x das problem einmal bei mir einmal beim mazda vom onkel...
Seid dem nehm ich nur mehr diese "anti gerauschpaste" und hatte nie wieder probleme egal vei welchen kfz...
Wie gesagt war eher auch nir meine meinung das die dinger "schrott" sind...
Aber ich vertraue deinem wort das die dinger im normalfall gut sind vl hatte ich ia einfach nur pech...
Aber vom te kam eh nix mehr

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Hallo Defender,
ich habe die Stecker nur eins zu eins umgesteckt und dann codiert. Nichts umgepinnt an den Steckern.

Freundliche Grüsse
Jan

Danke

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Ok das ist ein argument...aber hattest ja auch kleinweise nachrusten konnen...trotzdem schoner e91

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