Habt ihr zufallig die teilenummer der m3 spange bei der hand also nicht die m sondern die richtige m3 spange???
Danke bin zu faul zu suchen 
sorry
Beiträge von Defender
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OK ich ware erst mal bis sie da sind Dachte sind bestimmte Schrauben mit Senkkopf oder sowas. Wenn es normale sind ist das ja kein Problem.
PS. Natürlich die M Pedalauflagen halt die Org. M Auflagen
Auch senkkopfschrauben sind normale und sollte es im baumarkt geben -
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M Pedale? Gibt es nicht...
Er meint sicher pedalauflagen die gibts ja in der bucht in allen varianten...Send by Tapatalk
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Zitat
Kurze frage...
Habe jetzt so ein chinakracher navi drin...
Soweit so gut eigentlich ganz ok das teil nur das pdc piepsen ist zum scheixxx...
Hatte daher die gloreiche idee das originale professionel parallel "versteckt" zu betreiben um die pdc funktion des origianlen (uber die lautsprecher) zu nutzen...
Ist das realisierbar???
Oder gibts da vl probleme mim canbus???
Ich zitier mich mal selbst hoffe ihr habt rat -
Kurze frage...
Habe jetzt so ein chinakracher navi drin...
Soweit so gut eigentlich ganz ok das teil nur das pdc piepsen ist zum scheixxx...
Hatte daher die gloreiche idee das originale professionel parallel "versteckt" zu betreiben um die pdc funktion des origianlen (uber die lautsprecher) zu nutzen...
Ist das realisierbar???
Oder gibts da vl probleme mim canbus??? -
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Bluetooth ist auch blöd klangtechnisch.
Aber softwaremäßig kommt mir immer noch komisch vor.Im e92 von meinem Vater klingt das System erstklassig mit Baujahr 3/2013...
Gesendet von iPhone mit Tapatalk
Hast schon mal testgalber seine einstellungen bei dir ubernommen oder sind die gleich engestellt??? -
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Hallo,
kann mir bitte mal jemand eine seite bzw liste zeigen wo alle bmw e90 aufgelistet sind.
ich verstehe noch nicht ganz was lci,is,xdrive usw zu bedeuten haben...
beim e46 gab es nur facelift oder nicht. (vfl oder fl)
also ich war grade mal 2 jahre e46 fahrer und wollte mir jetzt gerne nen 335i coupe kaufen.
da die summe 5x so hoch sein wird wie die vom e46 wollte ich mir kein fehlkauf erlauben.is das richtig das dass baujahr 2009 n54 motor, 6 gang autom. benziner, DKG, LCI, xdrive am besten ist?
wäre dankbar wenn mir jmd einfachmal das sinnvollste baujahr empfiehlt.unter kaufberatung wird einem ja nur schwindelig, bei all den ganzen problemchen. ein fazit von einem pro wäre mal nett.
gruß
Ganz kurz...
Beim e9x bedeuted lci (ich glaub life cirle impuls oder so) kurz und knapp das es ein facelift ist...
Xdrive ist der allrad
Is gibts glaub ich nur beim 335i der hat dann GLAUB ich ab werk mehr leistung und ander luftführung oder so (glaub ich)
Und dann gibts noch den 320si der aber hauptsachlich durch motorschaden (laut netz) auf sich aufmerksam macht...Wenn ich mich nicht ganz tausche was ich hier so im forum lese ist das dkg nicht schlecht aber fals man tunen will relativ begrenzt bezuglich drehmoment...
Ich schreibe aber trotzdem dazu das hier viele meiner aussagen nur dinge sind die ich selbst gelesen habe ob das alles so stimmt kann ich dir nicht sagen ausser das eben lci der facelift ist und xdrive der allrad
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Kurzes update von mir...
Bei ca 85000 dampfer hinten...Jetzt bei ca 120000
dampfer vorne
Koppelstangen vorne
Kupplung komplett inkl. ZweimassenschwungSonst bis jetzt keine gröberen dinge ausser verschleißteile wie bremsen usw...
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Nicht zwangsläufig.. zumindest würde man die Wahrscheinlichkeit, dass sie es erkennen, etwas verringern..
Verhindern kann man's eh nicht.
MaN kann ja immer noch argumentieren das sie undicht waren -
Zitat
gabs beim e90 lci andere kopfstützenstangen? möchte bei meinem 2009er gerne die beiden gurthalter nachrüsten, jedoch steht in der artikelbeschreibung nur, dass diese bis 2007 montierbar sind!
Was sind bitte gurthalter???
Sorry die dumme frage kann mir nur nix drunter vorstellen