Beiträge von Defender

Netzt ist mir einiges klarer :D...

Hast du xenon???
Was willst auf "weiß/blau" andern???nur die ringe oder alles???
Der lci mit xenon hat fur die standlichtringe eine h8 was ich mich so erinnere...
Der lci mit halogen hat eine eigene bauform fur die standlichtringe und alle anderen lampen mußt schaun...

Zitat

Dann müsstest du auch eine Fehlermeldung erhalten. Oder hängen die Lampen tatsächlich noch irgenwo da rum?

Wie sollen sie denn aus Versehen eingeschalten werden, wenn sie nicht vorhanden sind? Strom kann nur dort fließen, wo der Kreis geschlossen ist.
Und welche Kabel das sind, siehst du doch am Stecker vorne.

Das hört sich für mich so an, dass er wieder normale NSW verbauen will. Nur halt welche, die reinpassen. Von daher wäre es auch völlig unsinnig, den Lichtschalter auszutauschen. Und warum das jetzt Pfusch sein sollte, erschließt sich mir auch nicht ganz. Ach ja, ich vergaß, ist ja nicht OEM...

Bist du dir da sicher? Ich würde darauf wetten, dass die Tasten/Schalter völlig egal sind. Nur wenn die NSW tatsächlich verbaut sind, dann müssen sie auch funktionieren. Ein kurzer Anruf beim TÜV bring da sicherlich klarheit. Oder unser exbrummer sagt kurz was dazu.

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Ganz ehrlich...
So wie du es formulierst ergibt es sogar sinn...
Ich da hte er will einfach iwelche lampen rein bauen und die iwo verstecken zb im motorraum oder so einfach um die fehlermeldung zu umgehen...

Wenn ers so vor hat wie du meinst also einfach kleinere nebler nehmen ists naturlich kein pfusch (vorausgesetzt es ist ordentlich gemacht)...das hat nichts mit oem zu tun...

Sollte er das vorhaben hat ein anderer lichtschalter keinen sinn ist klar...

Aber fur die zeit bis ich was gefunden habe wurde ich nicht extra die kabel auspinnen oder so...finde ich fur unnotig und wurde mit der fehlermeldung leben und selbst wenn man sie einschaltet kann ja im prinzip nichts passieren solang nicht der pluspin nicht an masse ansteht...
Das sollte normal auch nicht passieren wenn beim ausbau der stecker ordentlich abgedichtet/isoliert wurde...

Aber scheinbar bin ich nicht der einzige der es nicht ganz verstanden hat

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das kommt doch für den Fragesteller "absolut überhaupt unter keinen umständen in frage" sagte er doch bereits.

Ich habe seine anderen fragen bzw voraussetzungen nicht gelesen...
Ich ginge halt davon aus das er die nebler am lichtschalter auspinnen will das ware fur mich pfusch und nicht oem...
Wenn ich schon standheizung nachruste dann auch so wies iriginal ist also ohne nebeltaste...
Aber iwer muß ja nach dem einbau sowieso was gemacht haben sonst hatte er ja mit fehlenden neblern theoretisch eine permanente fehlermeldung (ausser die werden nicht uberwacht)...
Ok grad gesehen er will sich kleinere verbauen nur um die fehlermeldung zu umgehen...
Naja dann lass ichs mal gut sein ist dann nicht fisch nicht fleisch...

Ich wurde es wie gesagt oem machen...
Standheizung rein/nebler raus/anderer lichtschalter und wie approx sagt nebler aus dem auftrag nehmen lassen...
Wenns nicht ganz so perfekt sein soll stecker ordentlich isolieren und nur die uberwachung rausnehmen lassen...

Zitat

Hallo,

Frage ist immer noch aktuell.

Leider bisher nur Antworten die gar nicht weiterhelfen.

Danke und einen sonniges Wochenende.

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Ich verstehe den sinn des auspinnens nicht (schatze das hast du vor)...
Also im normalfall sollte die werkstatt den stecker sicherheitshalber isolieren (kann also schon mal nix sein) ...
Soweit ich weiß kann man die auch ganz einfach rauscodieren (was ein auspinnen usw unnotig macht) ...
Weiters muß ja sowieso iwas gemacht worden sein sonst hattest ja aufgrund der fehlenden lampen eine fehlermeldung (ausser ihr habt die nebler iwo im motorraum verbaut um euch den rest zu sparen)...
Also es gibt elegantere losungen als auspinnen usw...

Auch wenn dir meine antwort vl nicht viel hilft...
Oder du schaust wegen einem lichtschalter ohne nebeltSte (sollte es ja theoretisch geben fur fahrzeuge mit standheizung ab werk)

Zitat

ja zum glück - zeit wirds

Mit weniger fickerei und porno gings noch schneller :D...
Aber wie gesagt geht ja ordentlich was...jede woche neue updates...
Wann ist er eig fertig???
Oder so wie bei den meisten "nie"...

[Blockierte Grafik: http://tapatalk.imageshack.com/v2/15/03/11/40a9a4318a1c1dff2a1387b2111cb6c7.jpg]
Geht ja ordentlich was weiter bei dir...

Stimmt das mit dem landkreis hab ich vergessen...
Aber gn*acht iss auch cool (fals sowas geht bei euch) bei uns im össiland iss a bissl leichter mit den kennzeichen

Gzsz ware auch was gewesen...gute zeiten fur dich schlechte fur die "gegner"

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Alles gut Geschmack ist verschieden.

Ein e9x Kam eben nicht mehr in Frage. Hätte ja insgesamt 3 Stück. (Und einen 1er)
Ein 1er m qp stand im Raum. Aber meine liebste wollte keine knallbüchse mehr
Normaler f10/11 ist mir zu sehr allerweltsauto und wird zu sehr von Vertretern genutzt.

Die z und x Reihe fallen alle raus. Z hatte ich bereits. 2 Sitze sind eben nicht vorteilhaft.
X Kosten im Unterhalt zu viel.

Daher einzige Möglichkeit. 5er gt

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Oder 7er

Ich kann mich mit dem gt nicht ganz anfreunden...
Bei uns steht einer der ist hammer geil dann seh ich sie oft auf der straße und denk mir "wer zum teufel kauft sowas"...jetzt weiß ich das zumindest :D....

Wo ei ich sagen muß der 5er gt ist bei weitem schoner als der 3ergt...

Aber wichtig dir muß er gefallen und ist sicher ein aufstieg vom e90 auf einen 5er gt