Beiträge von BMW HUSTLER

Hier was neues mit meinem jetztigen schon eingebauten neuen Lenkrad. M3 Mittelkonsole inkl M3 Schaltkanuf der auch elektrisch angeschlossen wird, so das alles oben auf der Anzeige funktioniert. Leder wird abgezogen und mit dem selben Alcatara bezogen wie schon meine Innenraum Leisten
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Hier mein altes Lenkrad mir den originalen M3 Schaltwippen.
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Mein neues Lenkrad, aufgepolstert (so dick wollte ich es haben) mit M Nähten, roter 12Uhr Stellung, unten abgeflacht wie beim Audi & VW und die Lenkrad Blende habe ich mit dem selben Alcatara bezogen wie meine Innenruam Leisten & habe es sogar geschafft das kleine M Logo rein bekommen
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So Mädels & Jungz, jetzt ist zwischen einer bestimmten Person & mir alles (fast) geklärt, denke mein Tread sollte jetzt wieder beef frei ablaufen

Maddox = M3???? Glückwunsch Dicker

Leider sind die M225 & M230(BBS) sehr anfällig für risse.

Jap. Der Verschluss muß einklicken, das ist ganz komisch zu beschreiben. Der rastet ein, so ähnlich halt

Oh ja Kommt sehr gut

Ich find's hammer Mona, paßt gut zu Dir

Zitat von Staph

Manchmal glaub ich Leute verwenden Sprüche von denen sie nicht wissen was sie bedeuten. Das alles hat hier weder mit Neid noch mit sonstwas zu tun. Es wurden einfach nur Sachen hinterfragt mit Argumenten, auf die nicht eingegangen wurde. Blind die Meinung anderer nachplappern wie du um bei denen gut anzukommen ist leicht.

Fühlst Du Dich von Hidden1011 angesprochen Oder eher von meinem Bericht inkl Max der sich grad für Dein Beitrag bei Dir bedankt

Zitat von Kai74

Absolut richtig. Ein vorzeitiges Wechseln des Luftfilters birgt absolut keinen Vorteil. Dazu muss man einfach wissen, dass ein Filtermedium seine besten Filtereigenschaften erst ab einem bestimmten Grad der Verschmutzung erreicht, dabei aber keinerlei Gefahr besteht, dass der Motor zu wenig Luft bekommt.
So paradox das auch klingen mag, Nachfragen bei Camfil und anderen namhaften Filterherstellern bestätigen dies nur. Ich habe übrigens in der Industrie viel mit Lufttechnik ( Klimaanlagen usw. mit teilweise Luftmengen bis zu 100.000 m3/h zu tun ) und muss mich schon seit Jahren mit diesem Thema beschäftigen.
Einfach die originalen Filtereinsätze einbauen, nicht experimentieren und die vorgeschriebenen Wechselintervalle einhalten.

Komme auch aus der Klima & Lüftungsanlagen Brange, versorgen unteranderem Porsche, NASA, IKEA, Santander Bank, Fraport (Frankfurter Flughafen/neu Anbau sind alles nur unsere Klima & Lüftungsgeräte drin) usw..... mit unsere Klima & Lüftungsgeräte ......

Ich hab einfach ein gutes Gefühl dabei, der Filert kostet ein paar € & der Einbau ist Kinderleicht. Denke so eine Pflege kann keinem schaden

Zitat von Turbo-Ralle

Davon bin ich auch ausgegangen, weil der Filter nur 12€ kostet.

Ich kenn Dich langsam das Du nicht der Cent Fic.... bist weiß ich ja schon sei langem