Zugstrebe könnte es sein. Oder der halter von dem ABS Sensor am Federbein, oder oder oder........
Bei mir knackt es mit den 20" auch auf der rechten Seite deutlich lauter als mit den 17".
Beiträge von BMW HUSTLER
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Ich glaub das macht BMW nicht so einfach, das heißt, die wollen dir einen neuen aufhalsen
Das stimm Lex, außer Du hast nen echt netten BMW Händler (was letzte Zeit selten vorkommt)
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Also ich würde wenn überhaupt die serien Rücklichter nur minimal Lasieren in Deiner wunsch Farbe Stefan
oder halt so lassen wie die sind 
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autobahn mit 300 sachen lief er auch aber dieses ständige hoch und runter und voll drauf war halt mal was neues... laut den ganzen ami foren war es in der regel ein leck vom LLK zur chargepipe oder dann bei den SUV, klemmen morgen das system ab, wenn irgendwo druck fehlt geh ich von aus dass er vorher irgendwo abbläst und bei meinen logfahrten passierte das immer so um die 12PSI rum
Verstehe ich jetzt nicht
einmal sagst Du zu veil LD, dann auf einmal ein leck in den LD Leitungen. Irgendwie kann ich Dir grad nicht folgen.Als ich gegen Gangst111 gefahren bin, sind wir auch Berg & Tal fahrten geballert & zwar bestimmt (gesammt locker 35 - 40Km) auf der Autobahn & zwar ohne irgendwelchen problemen.
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Beispeil: Ex user hier (Gangst111) e92 335i mit JB4, denke so um´e 450PS nur mit Catless Downpipes und serien LLK, bei mess Fahrten immer mit zwischen 1,8 - 2PSI unterwegs ohne irgend ein Problem.
Auf der Autobahn gegen mich, zich mal von 100-200Km/h hintereinander und glaube 4 mal bis ende (bei mir 282Km/h laut GPS) und Er über 300Km/h GPS ohne irgendein Problem.Frag mal in n54 forum den Kollegga (wenn er noch aktiv ist) was bei Dir sein könnte, der kann Dir bestimmt weiter helfen.
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Und wenn Deine Rückleuchten Lasierte gewesen wären, hätte Er nix erkennen können
TÜV & Polizei konnte/kann es bei mir auch nicht
Ich fahre in der Saison zu fast jedem Treffen, sogar Carfreitag nach D&W & trotzdem hatte ich noch nie ärger mit
P.S. Mein Blinker blinken leicht rot hinten
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Wenn sie ihn dann nochma anhalten, muss er halt komplett neue einbauen. Geht ja.
Gesendet mit der genitalsten App, wo gibt...
Also ich fahre schon seit ca.2Jahren mit Rot Lasierten Heckleuchten im LCI look in sogar den Blinker leicht eingenebelt, bis jetzt hat weder TÜV noch Polizei was gesagt. Denke wenn die mich anhalten und sagen Folie runter, sag ich, viel Spaß beim knibbeln Das ist der Vorteil durchs Lasieren. Wenn man nicht übertreibt, dann wird es von TÜV & Polizei geduldet Man muss es ja nicht übertreiben. Und außerdem hat er die VfL ja noch xD. Also mit den originalen zum TÜV. Und dannach wieder umbauen
So sehe ich es auch Nik, wenn man es nicht übertreibt dann sollte es wie bei mir kein Problem geben
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Meine Inspektion liegt an, hab schon alle Teile bestellt die dazu nötig sind. Den Ölabscheider inkl Kurbelwellen Entlüftung habe ich auch dabei. Mein BMW Meister sagt das ist meistens das Hauptproblem des Öl verbrauchs, man sollte grad speziell beim 35d jede Inspektion den Ölabscheider/Kurbelwellen Entlüftung wechseln.
Werde hier bald berichten nachdem ich meine Inspektion abgeschlossen hab.
Es ist keine Pauschale Aussage, sonder steht sogar im Handbuch (1000Km/bis zu 1L) und nicht nur bei Dieseln, z.B. Opel Astra G 2.2i 16v, genau das selbe.
So sichern sich die Hersteller ab.
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D und DS ist es bei mir auch nicht. Nur im M, Markus
Hatte ich ja geschrieben. MaddoX
Hab ich vergessen zu zuschreiben Dino auch im M Modus hat der 35i vom Gangst111 dieses ruppen nicht mehr gehabt mit der Alpina Software.
