Es gibt ja nicht bloß Schwarz und Weiß, die Wahrheit liegt dazwischen. Aber wenn du einen spezifisch eh schon hoch belasteten Motor (wie deinen) um 25% leistungssteigerst, kannst du sicher von einer Halbierung der Lebensdauer ausgehen. Eher noch weniger. Klar wird er i.d.R. nicht sofort kaputt gehen, aber eben vieeeeel früher, als ohne Leistungssteigerung. Muss jeder für sich selbst abwägen, ob's das wert ist. Am besten unter Einbeziehung der eigenen Fahrweise. Mit Bleifuß (bei dir eher Heizölfuß
) kann das früher sein, als einem lieb is...
Naja, da gebe ich Dir vollkommen Recht 
Also das die Lebensdauer dadurch einbüßt ist mir klar, das war mir schon bewußt als ich damals mein ersten Facelift e46 330d 184PS auf 227PS hab steigern lassen hab, damals ca.37Tkm.
Aber bis heute läuft mein 30d Problemlos und mittlerweile habe ich über 150Tkm drauf mit dem ersten Lader sogar noch 
Von der Fahrweise bin ich eher der ruhigerer Fahrer jetzt (naja nicht immer 
) mit meinem e90 335d, aber der e46 330d hatte ordentlich von mir die Sporen bekommen.
Aber denke das leigt auch immer dran, wie man dann halt sein PKW einsetzt, ob der Wagen dann ständig danach nur an an/über seine Thermischen Grenzen gefahren wird usw......
Also ich persönlich kann jetzt nur positiv über (meine) Leistungsoptimierungen sprechen
)
& einmal mit Performance Alcatara vom fuchs77 
und die v3 leicht bläulich
