Beiträge von iPityU

    Hat jmd eigtl ne Übersicht, was alle Werte (PWN, ign Advance, Trims etc.) bedeuten und in welchem Bereich sich diese aufhalten sollten?!
    Am besten ist, das würde in Post 1 ergänzt o_0


    Ich weiss es ebe nauch nicht so ganz genau.


    Aber PWN steht für irgend ein Signal vom Turbo und Boost. Je höher die Zahl desto mehr LD sollte er Aufbauen. Also wenn man z.B bei 80 ist sind das z.B. 20psi und man hat aber nur 16psi. Daraus kann man dann auch lesen, dass irgendwo ein grosses Boost leak vorhanden ist.
    Mit dem G5 wird das PWN erhöht. Also wird mehr LD gefahren als mit dem G4. Was ja zwar nichts neues ist.


    Terims ist irgendwie die Qualität vom Benzin oder so :/ Sollte glaub nicht über 50 steigen, meine sind immer zwischen 30-50 etwa und das ist gut sagt Terry.


    ING ist Zündung ? und sollte in etwa zwischen 10-15 sein bei starker Map.

    Das mit der Zeit ist eben im Moment noch ein kleines Problem. Also wenn man denn richtigen Unterschied sehen will.


    Ich war schon so tief mit denn 100-200Km/h Zeiten oder auch 80-250 km/h, dass es sehr gering merkbar ist und nicht richtig Vorstellen kann.


    Von 13sec auf 12sec ist nichts grosses, aber alles unter 10 oder sogar 9 nochmals zu Verbessern ist sehr schwer. In meinem Fall sind es ja sogar 8,x sec :whistling:


    Dazu kommt noch damals hatte ich bei Minus Temp. die Messungen gemacht oder knapp über 0 Grad, nun sinds bei ca. 15-20Grad.



    Am Besten sieht man es gegen andere Autos die man vorher auch hatte, darauf bin ich nun gespannt.



    Aber eins kann ich ja zu den Zeiten/Beschleunigung sagen, bin nun etwa gleich wie vorher, mit den aktuellen Temp. und noch kein E85 im Tank. :love:

    Wow sehr schön gefilmt ;)


    Dürfte gar nicht so ein Vergleich hier reinstellen, würde ja niemand glauben wie gross der Abstand währe zum C63 AMG :|




    Kleines Update:


    Gestern und heute jeweils gute 2h mit Terry am Emailen und mein 2Step Rev und NLS in funktion zu setzten, hatte riesen Probleme.


    So vieles auseinander pinnen und bauen, machen, tun, testen und endlich hat es geklappt. Nur Wissen wir beide nicht an was es gelegen hatte :D



    Musste es ein bisschen trainieren zum auf dem Gas bleiben beim schalten aber nun klappt es recht gut, ist nicht so einfach. Gewöhnungsache halt.


    Sehr sehr geil aber, evtl gehe ich noch ein paar Messungen machen später.


    Achja, meine Trimming Codes sind weg, habe die 2 gelben Käbel vertauscht gehabt (pos 19/20) die zuständig waren für die Abgase.


    Das Auto ruckelt nicht, Beschleunigt sehr sauber durch, ein Traum :love:


    Bin gesapnnt ob es an dem gelegen hat, dass er nicht mehr lief wie früher.


    Da werden aber ein paar V6, V8 und V10 staunen, besser gesagt "noch mehr staunen" :whistling:



    Terry ist einfach Klasse!!!! Sein Support ist UNSCHLAGBAR!!!!

    Hatte am Weekend auch viele Vergleiche, GT-R, Evos, M5 2012, C63 AMG, RS4 B5 und Porsche.


    Am meisten Überrascht war ich mit dem Porsche Turbo, war das 996 Model mit Auspuff laut Besitzter, ca. 500-520Ps.


    3/4 Gang waren wir ca. gleich und ab 220 bis 280 fuhr er mir 2-3 Autolängen weg. Total zufrieden :thumbsup:



    Frage zur COBB.


    Terry hat dir das aber nicht Vorgeschlagen oder ? Weil er sagt ist nicht nötig mit dem G5.


    Oder wolltest du das von dir aus ?

    Ja aber seiner läuft doch wenigstens noch oder? Map 4 sucks ;( hab heute mal alles aus und wieder eingebaut. Am dp fix gedreht etc. Hilft alles nichts. Ohne jb4 konnte ich jetzt keine leistungswegnahme spüren, aber mit jb4 spüre ich sie ja nur weil er auf Map 4 springt. Abgaskontrollleuchte blinkt dann 2 mal. Was ja eig overboost für ne Sekunde überschritten seien sollte. Hab das aber auf 21 psi. Methanol kit liegt hier hab so aber natürlich keine Lust das einzubauen :(


    Ja, meiner läuft, aber eben nicht mehr wie früher. Denke liegt an diesen Fehlern.


    Meine Motorlampe blickt ständig rum ^^


    Ich haue eben autodelete rein und habe ruhe, solange er läuft und gut vorwärts schiebt, kanns ja nicht schlimmes sein :pinch:


    Hast du G4 oder 5 ?




    Ich habe Heute den NLS Wire bekommen, sooo schnell, DANKE TERRY :D


    Verbinde es heute Abend, bin gespannt was passiert und wie es Auswirkt auf die Zeiten 8o