Beiträge von iPityU

Noch nie versucht, aber glaube länger als Original und bräuchte dafür ne recht breite Strasse

Ahhh, ihr redet ja vom PID Damper, denn gibts gar nicht mehr. Das heisst nun: Auto Shift Boost Red.

Ist Standart auf 60, aber nur für Automaten, bei mir ist es auf 0, also für Handschalter.

Ist nicht 25 Standart beim G5 ??

Ich habe nämlich 25

Also ich habe Iso, dass macht glaub den Unterschied aus ??!

Ich hatte schon damals die fast gleichen Werte wie auf einem Prüfstand, beim Handschalter und bei mir passt das Programm Tip Top

Jetzt hatte ich ca. 505-520Ps und 760-780Nm und morgen wird die Walbropumpe eingebaut damit ich endlich eine saubere Map/Log habe, dann gehe ich sofot wieder auf den gleichen Prüfstand.

Mehr Leistung sollte auch noch möglich sein.

Aber mehr Widerstand

Habe nicht extra so viel für Felgen bezahlt, dass ich alles mit den Pneus wieder ruiniere.

Ab 3Gang geht es ja, dass ist Wichtig. Bei trockener Strasse natürlich.

Habe Bridgestone, 235 und 265.

Die ersten 2 Gänge brauche ich auch nicht für Vollgas, ab 3Gang gehts gerade noch. Dank 1700kg

Zitat von Salzraver

Wie sieht deine AGA jetzt aus?? Bin immernoch am überlegen wie ich meine jetzt zusammestell
Oder anders gefragt, was wäre deine beste Empfehlung?

Im Moment scheisse eigentlich

DP, kaputte Kauptkats, PP MSD, originaler ESD.

Ich versuch mal die SS-Ersatzrohre zu verwenden und wir schweissen 200Zeller Kats. rein, mein letzter Versuch. Kein Bock mehr.

Sollte so nacher sein: DP, 200Zeller, PP MSD/ESD. evtl. Stock MSD rein

Yep, sehr Gefährlich. Mein erstes Auto mit Heck, vorher immer 4x4 gehabt.

War ganz leicht feucht (nicht nass!) draussen und dachte kann wenigstens versuchen die RB`s ab 200 im 5Gang zu testen, puh war gar nicht gut

Die Leistung bezog sich eher auf den Sound und dann passt der Spruch, indem Sinn

Keine Ahunung wieso so laut, waren alle schockiert. Vielleicht machts der PP MSD auch nochmals aus und halt eben die Turbos.

Ne leider nicht, war halt immer so kake Wetter und immernoch

Ja, nun ist er wieder der Wolf Die magere Leistung passte einfach nicht zum Sound/Lärm vorhin

Eigentlich schon recht geil und böse ohne Ende. Hinten am rausschiessen wie verrückt und bei richtig Gas geben, dann schalten, 2 geile Flammen

ABER,

wenn ich so in die Kontolle komme und dann Gas geben muss, nehmen die die Kiste gleich mit, aber 100%

Jetzt bin ich wieder, voll legal unterwegs