Fahrzeug: BMW E92 LCI 330d
Fahrwerk: AP Gewinde etwa 45/35
Felgentyp: BMW Sternspeiche M193
VA 8,0x18 ET 34
HA 8,5x18 ET 37
Reifen:
VA 225/40 R18 Kumho Izen
HA 255/35 R18 Kumho Izen
Spurplatten:
VA 10mm pro Felge
HA 13mm pro Felge
Nacharbeiten: Keine
Info:
Mit Michelin Pilot Sport RFT Sommerreifen hat es beim starken Einfedern leicht geschliffen.
Mit den Kumho Winterreifen gleicher Dimension kein Schleifen.
Eintragung kein Problem.
Ich würde auch eher zu etwas greifen, was sich bewährt hat.
Mich wundert´s trotzdem dass der 1te noch nicht gefragt hat was mit dem Laster los ist, da sich seit Stunden der Status nicht geändert hat
Sven ist der Beste ich will nix hören 
mir scheint es eher so dass die Leute die sich auf ausgelutschte seriendämpfer die Federn einbauen nachher meckern, dass sie sich setzen. hab jetzt den direkten Vergleich von eibach Federn, h&r Federn sowie Vogtland Gewinde. jeder Hersteller hat seine eigene Charakteristik. eibach ist komfortabel, h&r etwas härter und Vogtland ist irgendwas dazwischen. bei mir hat sich jedenfalls h&r nicht nennenswert gesetzt, in Verbindung mit M Dämpfern
Wie lange hast du die schon drin?
Alles anzeigenWill mir nun die Folie kaufen. Nur weiß ich nicht welche ich mir anschaffen soll...
http://www.ebay.de/itm/Scheinw…ia_DE&hash=item43b123d9f1
oder
http://www.ebay.de/itm/Scheinw…3%B6r&hash=item3cd00f15e3
oder
http://www.ebay.de/itm/Tonungs…3%B6r&hash=item460d1cb0cd
Mir gefällt die 3te Anzeige, da es dezent und gut aussieht.
Was meint ihr?
Ich würde auch die 3. nehmen, da sie weder matt noch verspiegelt ist.
sind eigentlich alle die über h&r herziehen schonmal selbst h&r Federn gefahren?
Naja so oft wie man hört dass die sich extrem setzen, ist das sicherlich nur für Wenige etwas.
Herziehen würde ich das jetzt nicht nennen 
Dämpfer = selben wie AP
Federn Sportfahrwerk = Vogtland
Federn Gewindefahrwerk = selben wie AP
So verstehe ich das jetzt.
