War eher als Ergänzung gedacht...
ok 
Beiträge von rez
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Fehlpost.
ich erinnere mich an den Kollege aus meiner 1er Zeit und zitiere:ZitatAlles anzeigenTada... heute war ich in der Werkstatt.
Alles nochmals optisch vermessen und nix hat gestimmt.
Weder Sturz, noch Nachlauf etc.Begründung: da alles Neuware, haben sich Fendern und die Kunstoffbuchsen etc. gesetzt.
Die ganze Geometrie hat nicht gepasst.Nun kann ich nach wenigen Kilometern schon ein besseres Fahrverhalten feststellen.
Richtig testen werde ich es aber erst heue Abend, vorausgesetzt es bleibt trocken.Danke für Eure Hilfe
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Sei dir mal da nicht so sicher...
Man soll den Tag nicht vor dem Abend loben
100% Garantie gibts nie! Hast schon recht.
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Also ich würde mich auch für die z1 Felgen interessieren.
Was denkt ihr welche Farbe auf nem titansilbernen Coupé passen würde?
Ich bin so unentschlossen...
Welche felgenbreite würdet ihr nehmen für 255 hinten und 225 vorn?Hoffe mir kann jemand paar tips geben..
Danke
Farbe: Gunmetal oder Hyperblack Silver!
Größe 8.5J ET35 + 9.5J ET40 mehr Auswahl gibt es auch nicht! -
Wo gibt es denn einen Test über das Performance-Fahrwerk?
Das würde mich auch interessieren.
Hier im Forum kenne ich 2 Leute mit PP Fahrwerk und die sind begeistert. -
gibts da vllt schon bilder in dem fred hier? hab nicht so den elan, jetzt hier 85seiten durchzusuchen
hier http://youtu.be/8rN3MZlzBN0 und bei facebook sicherlich
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Hab ne frage
ist das so das ein gewinde fahrwerk von ap besser im fahrverhalten ist als das sportfahrwerk von denen?und warum ist das so?mir gehts jetzt nur ums fahrveralten!Ich glaube das gibt sich nicht viel.
Mich würde aber nerven wenn sich das normale Fahrwerk setzt und dann zu tief ist Mein Gewinde ist mittlerweile im Bodenschleif Modus, da werde ich bei Gelegenheit nachjustieren.
Habe letztens bei ner McDonalds Ausfahrt beim Runterfahren vom Bordstein aufgesetzt
So tief will ich dann auch nicht Alles anzeigenHallo zusammmen,
hab' mir jetzt auch ein AP-Gewinde bestellt. Bin mal gespannt ob es ohne 'Dämpfer-Poltern' ist....
Jetzt zur Frage:
Hab hier gelesen, dass tlw. für die VA Spurplatten erforderlich sind, damit es nicht am Federteller schleift. Kann mir hier vllt. jemand mitteilen, ob es bei folgender Felgen/Reifen-Kombi noch ohne geht:Winter: 8 X 17 ET34 mit 225/45
Sommer: 8 X 18 ET30 mit 225/40Danke vorab!
rebue
ist kein problem
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So siehts aus, Sven gaunert sich seine Marge zurecht
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Hier muss echt jede Sinnlosigkeit totdiskutiert werden...
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Sieht doch gut aus so
