Beiträge von rez

VMR V710 in Gunmetal würden dem Bobbel sehr gut stehen.

Aber wie es bei VMR halt ist gibt es dafür kein Gutachten.

Für den LCI aber nach wie vor ohne Fotobespiele

Max er hat doch laut Profil einen 25d von 2007

Per "Tiptronic" kann man mit dem Hebel auch hoch und runter schalten. Braucht keine Wippen dafür.

Meine Meinung.

Ich habe oft feinjustiert an Tankstellen und in der Tiefgarage und sehr darauf geachtet wie mein Kegel aussieht im Vergleich zu anderen.

Wirklich angenehm fuhr ich kurzzeitig mit einer Einstellung die leider einen Tick zu hoch war. Aber damit muss man wohl leben im BMW Lager.

Ist einfach bequemer.. ääh sportlicher meine ich natürlich

Das ist aber schon Jammern auf hohem Niveau

Wie auch immer du dich entscheidest, sowohl 30d als auch 35d hast du hier ein paar Leute die schon Versuchskaninchen gespielt haben

Für die Leistungsausbeute brauchst du keinen 335d, das ist ziemlich genau die Leistung die mein 330d LCI mit Optimierung bringt. (314 / 630)

Beim 335d landest du eher bei 350PS+

Schonendes Fahren bewirkt sicherlich bei "gemachten" wie "ungemachten" Motoren sehr lange Laufzeit

Wenn du keine Leistungssteigerung planst (sehr verlockend bei 330d und 335d) dann brauchst du dir keine Gedanken machen.