sonst keiner?
Geht er denn untenrum normal und hat dann irgendwann das Loch oder kommt der erst bei 4000 RPM so richtig?
Beiträge von Dieeasy-335xi
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Leider geil!!!
Auf der Seite steht jetzt nichts von E90 und E91, kommt da noch was?
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Kollega schau dir mal den wastegate Duty cicle an. Dein Log erinnert mich an meinen. Bei mir waren die Wastegateklappen ausgeschlagen, dadurch wurde der Ladedruck viel zu spät aufgebaut und ab 5000 RPM hab ich dann den 30ff Fehler bekommen.
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Ich Schätze das meine etwa 10cm lang sind. Aber ich bin mir zu 99% sicher, dass das Metallende des Ladedruckschlauchs Stoß auf Stoß mit dem Rohr des LLKs liegt. Also bei mit liegt es nicht an der Länge des Silikonschlauchs.
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Im Gegensatz zu Straight und mir ja. Aber den Kühler kann man ja nicht falsch einbauen, schon alleine wegen der Bohrungen für die Halter. Und bei mir drückt es den originalen Schlauch nach oben zusammen und nach links. Ich versuch mal ein Foto zu machen. Vielleicht haben sie bei den ersten 4 Kühlern irgendwas anders gemacht. Straight und ich haben unsere ja zusammen bekommen.
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Du könntest mal die Länge der beiden Rohre des Schweizer LLks ausmessen.
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Wie gesagt, bei mir sieht's nicht ganz so schlimm aus als bei Straight aber dennoch nicht wirklich "Strömungsgünstig". Schau mal von oben in den Motorraum, da erkennt man bei mir einen deutlichen Versatz am Schlauch und das er deutlich komprimiert ist. Also von vorne gesehen das Linke Rohr.
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Ich hab doch schon Logs gemacht.
Gab es bei dir keine Probleme mit den originalen Gummischläuchen?
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Es wird wohl keine aussagekräftigen Logs geben, bevor nicht die Probleme mit den Anschlussschläuchen erledigt sind. Also ich werde mein Auto sicher nicht über die AB prügeln, solange da kein 100% Durchfluss gewährleistet ist.
