Hab meine heute morgen auch von der Post abgeholt 
Danke nochmal an die beiden Organisatoren Für die Verzögerung seitens MTEC/Retrofitlab konntet ihr ja nichts und der Rest klappte ja absolut problemlos und echt fix 
Wenn noch einer ne EBA für E90/E91 da hat dürft ihr die ruhig posten 
so sieht es ja nicht nur aus, so war es zu dem zeitpunkt nunmal auch^^
Insgesamt passt es mMn recht gut, wie auf meinem Foto zu sehen.
Also ich muss sagen mich hat es auch nicht so überzeugt.
Aber das hier ist ja mal echt Scharf:
Was meint ihr?
Schaut für mich zusammengebastelt aus, da passt die Schaltkonsole gar nicht mehr dazu.
gewollt un nich gekonnt.
in meinen augen kein stimmiges gesamtkonzept
Naja wenn man den Kontext nicht kennt .... ein paar Tage später wurden alle restlichen Leisten hochglanz schwarz lackiert.
Das ist der alte Innenraum von Nik (waf335). Noch vom alten 35d.
Handelt sich übrigens um ne Lackierung in Lederoptik.
Edit:
Hab hier noch ein Foto wie es später aussah, aus meiner Sicht schon in sich stimmig :
Ich darf mein Paket morgen bei der Post abholen 
Habe auch Sattelbraunes Leder und mich lange mit dem Thema rumgeschlagen. Im Endeffekt hab ich mich dagegen entschieden und mir die Alu-Leisten mit Längsschliff geholt.
Farblich passt es gut, du findest ja genug Bilder dazu im Forum. Allerdings hat mich das Material an sich nicht so überzeugt, speziell im Hinblick auf "Sauberkeit". Ich vermute auf Dauer wirken die Stoffleisten immer etwas "schmuddelig" wel der Staub doch eher auffällt als bei den Alu-Leisten.
ZitatPost war geschlossen? Warst zu früh da?
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Wenn ich das richtig verstanden habe ist die überarbeitete Norm weniger für den Verbraucher relevant als für die Händler. Restbestände der EN471 dürfen wohl noch vertrieben werden aber zukünftig nur noch ISO 20471 eingeführt/produziert (!?) werden.
Also für diejenigen die eine nach EN471 haben, besteht scheinbar kein Handlungsbedarf 
....das sind aber doch die stinknormalen Schaltwippen oder überseh ich da was 
Aber falls du bisher das Serienlenkrad hattest ist das wohl die beste Investition die du machen konntest 
Wie hast du den bei dir die 10 mm Distanzen eingetragen bekommen?!
Hatte mal 12 mm ausprobiert und der Tüv sagte ich würde warscheinlich ned mal 5 mm eingetragen bekommen.
Gut ausgeschaut hat es aber
Ja ist auch ne knappe Angelegenheit. Habe zuerst den Wagen zum Service beim Händler gehabt, und da sollter der TÜVer die Platten mit eintragen - hat er dann aber wohl verweigert. Der Serviceberater hat mir bei Abholung nur die Auflage im Gutachten präsentiert wo steht dass die Radhäuser zu bearbeiten sind.
Dann bin ich einfach wieder zu dem Prüfer, wo ich die Platten und Federn bereits für die Winterräderhab eintragen lassen, da war's kein Problem. Gehe aber davon aus dass er sich die Sache auch weniger genau angeschaut hat
Und wenn du Pech hast lösen die sich hinten auch und hängen dann am Stoßstangenträger 
