Na wenn BMW serienmäßig Gummiventile verbaut, wird das wohl "passt" sein
naja man weiß ja nie 
siehe N53 Probleme 
die Felgen sind doch wohl Sondermüll, wa
nä, das´ halb so wild - wenn auch sehr ärgerlich -
aber das sollte relativ schnell ausgebügelt sein.
du scho wieder ey :motz:
jo ich hoffs mal.. mal sehen was der Felgendoc so sagt... irgendwie wart nich noch aufn kostenvoranschlag bzw obs machbar ist 
(per Foto)
muss dann morgen mal anrufen, wenn ich keine antwort erhalten habe
Das ist bmw Standard
ja OK das kann heißen "passt" oder "is scheisse" - also wie nun?
also dein E91 ist ja richtig geil geworden
danke dir 
sagts... ist das eigentlich "normal" dass man gummiventile bei den 313ern mit 300kmh gummis oben hat ?!?!?!!?
sollten da ned metall-ventile verbaut sein?
oder is des wurscht?
achwas Flex und ab dafür
Aber ich kenn das gefühl wenn man seine neuen Felgen schrottet.
Da könntest heulen wie ein Kleinkind
japp 
das mit den felgen ist bitter, v.a. weils gleich nach dem montieren passiert ist...nicht desto trotz sind die echt ein hinkucker....
Soll ich dich belügen?
nein 
Ich denke du wirst morgen noch viel mehr heulen.
Das zu reparieren ist meines erachtens unmöglich.
ich finds toll, wenn du mir immer meine hoffnungen nimmst 
der mann hat Rückrad
haha.. danke facl 
so hier die versprochenen Fotos ... is aber ned alles drauf... die vordere Felge ist zu 3/4 und die hintere 1/3 beschädigt, dafür geht der schaden bei der hinteren bis aufs alu
hier die vordere:
Schaden-PP313_1-public.jpg Schaden-PP313_4-public.jpg
und hier die hintere mit dem tieferen kratzer
Schaden-PP313_7-public.jpg
Er ist ein Mann und steht zu seinem Fehler
Maddox
danke und danke
ja sie hat auch gemeint, ich soll sagen "sie wars"
aber wie maddox schrieb, ich bin ein mann und steh zu meinen fehlern und bezahl sie auch
ich hoff nur, ich bekomm das bis MUC gebacken... 2 wochen sind schon ziemlich kurz
