Ja, vor die Therapie haben die Götter die Diagnose gesetzt. Sonst wird das ein
ewiges Herumkurieren an den Symptomen, und das bedeutet: Geld verbrennen.
So siehts aus und im ausgefederten Zustand lassen sich die Lager leider nicht richtig prüfen. Dazu sollte der Wagen auf den Rädern stehen. Bei mir kam das Flattern zum Glück nur von den hinteren Scheiben und war nach dem Wechseln incl. penibelstem Reinigen weg. Habe die Kombi Zimmermann/ATE ceramic jetzt bestimmt schon knapp 10tkm drauf und damit keinerlei Schwierigkeiten.