Beiträge von liky

alles pille palle. Im alten E91 ist mir mal ein 20l-Eimer Bitumen-Kaltbeschichtung aus der (dann wohl unzureichenden) Ladungssicherung gerutscht und umgekippt. Der Metalldeckel sprang dabei ab. DAS war die derbste Schweinerei, die ich je in nem Auto gesehen hatte.

Zum Glück hatte ich mir in der Bucht so ne Kunststoff-Kofferraumwanne gekauft, die den Mist größtenteils auffing. Dadurch lief glücklicherweise nichts nach vorn in die Sitze. Im Kofferraum selber habe ich dann aber ALLE Verkleidungen tauschen dürfen und tagelang geschrubbt.

viel Kurzstrecke erledigt u.U. den DPF. Wenn der demnächst fällig wird, haste ne satte Nachinvestition. Ich gebe meinen E91 335d am Donnerstag ab, der hat nach 2,5Jahre jetzt 113000

Zitat von jl1206

Nur den Hype auf das Schwert kann ich nicht nachvollziehen, mir persönlich gefällt der Wagen viel besser ohne das Schwert

Ich steh da total drauf

Zitat von E93 325i

Da hast du das Schwert also vorn Bündig gesetzt, sieht auch gut aus
Nieren in glänzend wie die performance Nieren sieht sicher klasse aus

Blieb mir nix anderes über. Vom Vorbesitzer waren Löcher drin, bei denen ich davon ausging, dass die entsprechend für die Befestigung waren. NACH dem Lackieren stellte ich dann fest, dass bei nach vorn überstehendem Einbau prima diese Löcher zu sehen sind. Das war unschön. Also hab ich den ganzen Spaß 2cm weiter rein gesetzt und jetzt tuts

Ich guck mal, ob ich gleich noch Bilder im Licht mache.

nachdem ich ne Weile beruflich wie auch ehrenamtlich abgesoffen bin, hab ich jetzt ne Woche Urlaub. Natürlich hat man auch dann nen 14-16h-Tag, da die 498165198461854916519 Sachen, die sonst liegen bleiben, endlich erledigt werden wollen.

Das Kerscher-Schwert lag jetzt mehrere Wochen lackiert im Wintergarten - komische Stelle

Der Einbau ohne Bühne ist...bescheiden. Ich glaub, ich buddel meine Garage aus und baue mir ne Grube. Nachdem ich einmal dabei war, hab ich auch gleich die Coronas auf weiß umgerüstet. Jetzt überleg ich noch, ob ich die matten Nieren noch Hochglanz lackieren sollte... hm... die Gitter sind ja auch matt...

Nun gut, war schon dämmrig, aber hier was zum gucken:

hier lacht heute die Sonne -> Dach auf

mach Dir keinen Stress. Mach erstmal vorne in Ruhe fertig und wirste ja sehen, ob hinten wirklich noch was fehlt.

am besten hinten die gleichen Chassis wie vorne

Der Schaltknauf beim Schalter ist nur gesteckt. Der Rahmen vom Schaltsack wird unten ausgeclipst und dann einfach kräftig ziehen. Dabei möglichst die Rübe auf Seite halten, um sich nicht selber auszuknocken

Ich hab das vor nem Monat erst gemacht, Kosten für Knauf incl. Sack 128€.

entweder bin ich alt oder altmodisch, aber wenn ich so schaue, was heute so alles gibt. Und so winzig. Bei mir ist alles unter Colli XI Kleinkram

Ich bin ja auch vorsichtig optimistisch, ob das mit dem Rearfill (und dann noch mit OEM) so der Bringer wird. Aber man kann sie ja ganz langsam leise hochdrehen. Mit Rearfill einmessen würde ich mir sparen. Das wird eh nichts werden. Dann lieber Front ordentlich einstellen. Ist ja auch alles ne Frage der Knatter, die der Profi für sein Tun haben will