Ich fasse es nicht. Bei BMW war die Datenübertragung zum Fahrzeug früher nie verschlüsselt! Jetzt erst wurde HTTPS eingeschaltet...
siehe auch http://www.heise.de/newsticker…rive-gehackt-2533601.html
ZitatAlles anzeigenBetroffene Fahrzeuge:
Alle Modelle mit Connected Drive ab Produktion März 2010 bis einschließlich 8. Dezember 2014
BMW
1er mit Cabrio, Coupé und Touring (E81, E82, E87, E88, F20, F21)
2er Active Tourer, Coupé und Cabrio (F22, F23, F45)
3er mit Cabrio, Coupé, GT, M3 und Touring (E90, E91, E92, E93, F30, F31, F34, F80)
4er Coupé, Cabrio, GranCoupé und M4 (F32, F33, F36, F82, F83)
5er mit GT und Touring (F07, F10, F11, F18)
6er mit Cabrio und GranCoupé (F06, F12, F13)
7er (F01, F02, F03, F04)
I3 (I01), I8 (I12)
X1 (E84), X3 (F25), X4 (F26), X 5 (E70, F15, F85), X6 (E71, E72, F16, F86), Z 4 (E89)
Mini
Dreitürer und Fünftürer (F55, F56)
Rolls Royce
Phantom mit Coupé und Drophead Coupé (RR1, RR2, RR3)
Ghost (RR4), Wrait (RR5)
In Deutschland sind 423.000 Fahrzeuge betroffen; in Europa 1,2 Millionen und weltweit 2,2 Millionen. Fahrzeuge mit Produktionsdatum ab 9. Dezember 2014 oder später weisen laut Hersteller diese Sicherheitslücken nicht mehr auf.
Die Umstellung der betroffenen Fahrzeuge auf verschlüsselte Kommunikation erfolgt durch BMW per Mobilfunk und soll bis 31. Januar 2015 weitgehend erreicht sein. Es ist kein Werkstatt-Besuch erforderlich, es werden keine Teile oder Software ausgetauscht. BMW hat nach eigenen Aussagen das Kraftfahrtbundesamt (KBA) informiert.
PS: Über die Funktion "Dienste aktualisieren" im Fahrzeugmenü kann man das Konfigurationsupdate selbst auslösen.