Was ist auf dem Schalter für ein Symbol? Stell mal ein großes Foto ein, wo was vom Schalter zu erkenne ist.
Beiträge von speedy_speed
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was habt ihr hergenommen um den Riemen runter zu bekommen??
Hier mal ein Video was Herunternehmen des Riemens beschreibt. Ist zwar ein N47N-Motor, aber das Grundprinzip ist gleich.
-> https://www.youtube.com/watch?v=ZshbxIein7M -
Was mir persönlich nicht so gut gefällt das das Etui leider nicht eng am Schlüssel anliegt (siehe Foto) auch noch andere Schlüssel zu befestigen ist mit dem Etui ist leider nicht mehr möglich.
Das gibt sich noch. War bei dem meinem "deutschen" Etui auch so, dass es etwas ab stand. Aber mit der Zeit liegt es dann an. z.B. durch Transport in der Hosentasche usw. biegt sich es noch etwas.Ich habe mal direkt in München nachgefragt, wann mit der offiziellen Verfügbarkeit in DE zu rechnen ist.
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Laut "approximate" gibt es die Etuis bald in DE -> klick mich
"budokan" hat neulich einen aus den USB importiert -> klick mich -
Würde auch eins nehmen. Habe aber kein Keyless... Wenn man den so rausschieben kann und er passt ist doch chillig
Er wird "rausgedreht". Eingesteckt sieht es so aus: Klick mich an -
Grundsätzlich ist die E9X Baureihe recht gut vor Rost geschützt. Die wichtigsten Sachen wie Heckklappe und die untere Türkante wurden ja schon genannt.
Hier noch zwei "Gammelprobleme" die insbesondere optisch nerven, sich aber leicht beheben lassen:
Rost an den Türbolzen
Bmw Logo Heckklappe gammelt -
Das passiert im Winter wenn der Gummi am Metall fest klebt.
Das ist definitiv nicht die Ursache. Schau dir nochmal das Bild an. Der Schaden kommt vom Einsteigen! Wenn man nicht aufpasst, schabt man mit dem (dicken?) Hintern am Gummi entlang.
Ich bin zwar nicht dick, aber z.B. in Parklücken, wo wenig Platz beim Einsteigen ist, bin ich da auch schon an der Stelle hängen geblieben. z.B. mit Knöpfen der Gesäßtasche. -
Hab ich in schwarz von der Kohl gruppe
Das schwarze Schlüsseletui ohne BMW-Emblem mit ja die deutsche Ausführung. Habe ich ja nur zum Vergleich reingenommen um zu zeigen wie billig dieser im Vergleich zu den anderen aussieht. -
schonmal auf die idee gekommen einen Händler in UK zu fragen ?
Gibt es in UK nicht bei BMW. Und auf dubiose Marketplace-Anbieter vertraue ich nicht. Entweder man erhält was ganz anderes oder einen Fake.
-> http://www.bmw.co.uk/en_GB/topics/owners/accessories.html -
die sind alle aus leder!!!
Ich habe es korrigiert. Der "M-Sport" ist aus Nylon. Quelle: https://shop.bmwusa.com/PRODUCT/2773/BMW-M-KEY-FOB/all
Wer hat Erfahrungen mit Teilebestellungen aus den USA? Eventuell hat jemand Kontakte zu einem US-Händler um einen guten Preis (Sammelbestellung?) auszuhandeln.
