Beiträge von speedy_speed

Oftmals kommen diese Geräusche von den Türgummis, den straff eingesetzten Interieurleisten oder den Haltegriffen am Dachhimmel. Hier zu gibt es unzählige Beiträge....
Es gab aber schon Fälle, wo Geldstücke oder Stifte in die Lüftungsschlitze gefallen sind und den Fahrer verrückt gemacht haben.
siehe z.B. knarzen im Innenraum lokalisieren und beheben
E90 knarzen in den Türen. Lösung gefunden.
Türgummi knarzen Kulanztausch? Garantie?
Tür klappert, poltert
Hilfe, knartzn in der tür.

Grundsätzlicher Tipp: Mit einer zweiten Person gezielt auf einer schlechten Straße fahren. Der andere kann dann "lauschen" wo die Geräusche herkommen. Auch überall mit der Hand draufdrücken um zu schauen, ob das Geräusch verschwindet bzw. sich reproduzieren lässt. So findet man meist recht schnell die Punkte die die Geräusche verursachen.

Zitat von pscl

Wie bekomme ich raus, welchen Motor ich habe? beim n47n ist ja der Freilauf serie...

Ich glaube der N47N wurde ab 03/2010 verbaut. Ob ein Generatorfreilauf verbaut ist, erkennt man an der schwarzen Kappe auf der Riemenscheibe der Lichtmaschine. Ist diese vorhanden, hat das Fahrzeug einen Freilauf.

xpla

Das sieht gut aus. Die Teile sind definitiv die richtigen und auch gute Markenqualität die bei BMW Erstausstattung sind.
Prüfe mal den neuen Riemen, ob dort alle Rillen des Riemen richtig über die Rollen laufen. Wichtig ist auch, dass die helle Seite des Riemens nach innen zeigen muss!

So prüfst du die Funktion des Freilaufes am besten: https://www.youtube.com/watch?…e=player_detailpage#t=146

Na, das freut uns doch zu hören. Ich finde es immer wieder toll, wenn man mit Hilfe des Forums der Werkstatt sagt, wo der mögliche Fehler liegt.
Ich finde es leider etwas schade, dass die Werkstatt beim ersten Termin diesen Anschluss nicht geprüft hat. Zumal sich die "Junction Box" schon recht deutlich, als die mögliche Problemquelle herauskristallisiert hat...

Hier mal ein paar Bilder der Junctionbox mit dem Batteriekabel: http://www.1addicts.com/forums/showthread.php?p=12617259

Zitat von xpla

Ich habe den Generatorfreilauf inkl. Spanner und neuen Riemen vor dem Wochenende einbauen lassen und bin direkt von der Werkstätte weg in den Kurzurlaub gefahren. Mein Auto ist deutlich lauter und dröhnt/brummt viel stärker als zuvor. Ich weiß nicht, ob es ursächlich auf das zurückzuführen ist oder ob etwas anderes defekt ging, aber es ist derzeit echt eine Katastrophe. Wie ein Freilauf verhält sich das Ding übrigens bei mir nicht, wenn ich im Stand den Motor hochdrehe, sollte ja beim Abfallen der Drehzahl der Freilauf greifen, tut er aber nicht.

Dann teile uns mal mit, welchen Freilauf, Spanner und Riemen du verbaut hast. Wichtig ist der Hersteller und die Teilenummer!
Und welches genaue Baujahr/Monat hat dein 318d?

Zitat von xpla

darf diese Verbindung der Ladeluftkühlung so viel Spiel haben wie bei mir?

Das Spiel ist normal. Aber mache mal die dicken Filzgleiter ab! Diese sind zu dick, so dass die Gefahr besteht, dass die Klammer zu stark angehoben wird und die Ladeluftleitung abrutscht!
Wenn du das Klappern an der Schelle eindämmen möchtest, klebe ein dünnes Vliesband runter. Es soll ja nur verhindern, dass die Klammer nicht auf dem Rohr vibriert und dann klappert.

-> So ist es richtig

Zitat von css-umsetzung

Das Problem hab ich gefunden, wenn ich im kofferraum an den markierten Kabeln wackel (leicht ziehe), entsteht genau dieses abartige Geräusch.
Ich hab im moment noch keinen Plan, wie ich das löse, ohne das ich da alles was ich finde, draufsprühe.

Drauf sprühen würde ich da gar nichts, da dies im Regelfall nur eine Weile hilft, und das Geräusch meist wiederkommt - meist noch schlimmer.

Ich würde an deiner Stelle die Kabel mit speziellem Vliesband umwickeln. Dies wird in der Automobilindustrie speziell für Kabelbäume genutzt. Folgendes Vliesband eignet sich sehr gut. -> http://www.ebay.de/itm/321133098661
Wenn man sowieso die Verkleidung ausbaut, empfiehlt es sich alle Kontaktflächen wo Plaste auf Plaste stößt mit solchem Gewebeband abzukleben. Dann sollten alle Quietsch- und Klappergeräusche weg sein.

* Unsere Seite enthält Affiliate-Links, für die unser Forum möglicherweise eine Vergütung bekommt.

Zitat von FrankenBMW

....wenn die Lampen auf dem Markt sind und wir eine Artikelnummer dafür haben, wissen wir mehr

Ist schon auf der Osram-Webseite gelistet. Jetzt hängt es nur noch an der Verfügbarkeit...
siehe Osram Cool Blue Intense - jetzt als H8 - 64212CBI

Zitat von 335er

Gibt es denn bei Osram keinen Rabatt wenn 20 Leute kaufen?

Osram selber verkauft keine Leuchtmittel an Privatpersonen. Erstmal müssen die Osram CBI H8 verfügbar sein (voraussichtlich Ende September), dann kann man sich selber einen Händler aussuchen und ggf. eine Sammelbestellung auslösen.

Siehe auch: Osram Cool Blue Intense - jetzt als H8 - 64212CBI

Wie ich schon in einem anderen Thread veröffentlicht habe, wird Osram am Ende September die Cool Blue Intense als H8 in den Handel bringen. Listenpreis 49 EUR - wird sich wahrscheinlich bei 25 EUR einpendeln...
Artikelnummer: 64212 CBI, EAN: 4052899931077

Zitat

Hallo Herr ...,

wir stellen die neuen Cool Blue Intense Lampen (unter anderem die H8) jetzt auf der Automechanika (Mitte September) in Frankfurt vor.
Die Lampe ist dann ab Ende September im Handel verfügbar.

Mit freundlichen Grüßen
.....
Specialty Lighting
OSRAM GmbH

Alles anzeigen

Auf der Osram-Webseite ist sie auch schon gelistet: http://www.osram.de/osram_de/p…lampen-fuer-pkw/index.jsp ("Cool Blue Intense" anklicken und dann zu "64212CBI" scrollen)
Hier schon mal der erste Shop, der sie gelistet hat: http://www.shopyourlight.com/d…ehr-licht-im-2er-set.html (laut eigener Aussage Osrams-Partnershop)

Mal sehen wer sie als erstes hat....